豪华中大型SUV，配双电机，续航650km，实拍路特斯Eletre

近年来，纯电SUV车型在市场上广受好评，销量也是逐年递增。很多预算充足的消费者认为国产新能源SUV的配置满足不了他们的需求，所以就想要入手国外的品牌。今天要说的品牌是路特斯Eletre(图片|配置|询价)，目前2024款已经上市，入门级车型的官方指导价为72.8万元。该车不仅有着亮眼的外观，空间和内饰的科技感也是消费者们选择它的一大原因，今天将路特斯2024款Eletre(读测评) L＋为例，来全面的分析一下它在各方面的综合表现力。

Eletre

最低售价：54.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈2.3万车友热议二手车33.80万起 | 37辆

从外观上来看，路特斯Eletre(用车口碑)是一款运动风十足的车，前脸的造型延续了家族式设计，引擎盖中间位置隆起，两侧向下凹陷，层次感分明。中网分为上下两个部分，上半部分和两侧的LED矩阵式大灯进行衔接，从视觉上来看车头的宽度有所提升。上方的LED日间行车灯和下方的主动闭合进气格栅相辅相成，看起来非常协调，不仅有着出色的进气效果，夜间出行的照明效果也很不错。

从车身侧面来看，腰线和侧裙的线条设计感十足，配备了22英寸的运动轮毂和亮色的卡钳，提升了车辆的辨识度。车门为无边框设计，搭配上隐藏式的门把手简约又高级。小溜背式的车身加上尾部的电动尾翼，导流作用很强，即便是高速行驶的状态下也能保持车辆的稳定性。贯穿式的尾灯在夜间出行的时候能够给驾驶者提供安全性。

路特斯Eletre在汽车中属于豪华品牌，所以内饰的设计很注重细节。中控台为对称式布局，由三块屏幕组成，分别是12.6英寸的全液晶仪表、15.1英寸的中控屏和12.6英寸的液晶屏。不得不说，在审美上迎合了国人的口味。座椅使用真皮+仿皮材质进行包裹，触感细腻舒适。而且，还配备了4项电动调节、加热和记忆功能。除了座椅之外，车内很多地方都选用了麂皮材质和皮质材料，整个内饰风格看起来更有质感和高级感。车内配备了15个音响，音质效果非常优秀，钟爱氛围感的朋友可以在下班之后听着歌打开64色氛围灯，一天的疲惫感都烟消云散了。

路特斯Eletre属于中大型SUV，车身的尺寸为5103mm✖️2019mm✖️1636mm，轴距为3019mm。本人身高为176cm，能够感受到座椅的包裹性不错，靠背的填充物给的也很足，舒适感是没得说的。前排的座椅支可以进行电动调节、座椅加热，主驾驶还有座椅记忆功能，就算是别人开过车它也会帮你调整成最适合你的坐姿。第二排的坐姿也有加热功能，照顾到了后排的乘客。坐在前排，头部离车顶的距离有一拳头半左右，第二排的头部空间稍微小一点，只有一拳两指，不过腿部空间还是很宽敞的，有三拳左右，切换坐姿或者跷二郎腿都很轻松。

动力方面，路特斯Eletre配备了前后双电机，450kW的电动机总功率，峰值扭矩为710N·m，零百加速时间只有4.5秒，可以说是非常给力了。底盘方面前后都使用了多连杆式独立悬挂，舒适性和操控性都照顾到了。不仅如此，路特斯Eletre的续航表现力也可圈可点，电池容量为112kWh，纯电续航为650km，实际续航也在500km左右，只需要0.33个小时就能够充80%的电，完全不用担心续航问题。

最后说一下试驾感受吧。因为路特斯Eletre配备了双电机，所以动力真的很强。刚刚起步就能感受到强烈的推背感，正常驾驶速度90km/h的时候，将油门再次踩深一点，很轻松就超过了前方的车辆，这个表现力可以说是很优秀了。为了测试底盘的调较如何，我特意开到了有减速带的路段，在软性和高低调节的辅助下，并没有感受到明显的震动感，转弯的时候侧向支撑力也很棒，可以说是完全挑不出什么毛病。路特斯Eletre的定位是中大型SUV，车身尺寸很大，不过方向盘的转向特别给力，经过狭小的路段也丝毫没有压力。如果你是一个新手的话，就能感受到自动泊车功能有多香了，不管是停在停车场还是路边都非常精准，科技的力量果然不容小觑。

Eletre

最低售价：54.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈2.3万车友热议二手车33.80万起 | 37辆

以上就是对路特斯Eletre的全部测评了，综合来说，该车在各方面的表现力都对得起豪华中大型SUV的定位，如果您想要入手一辆中大型SUV的话，可以闭眼冲路特斯Eletre，感兴趣的车友们也可以到线下4S店去切身感受一下。