2019款凯美瑞双擎豪华版，4万公里仅售13.8万，值吗？

自1982年推出第一代凯美瑞(图片|配置|询价)以来，丰田已经生产了多代车型，每一代都根据市场需求和技术发展进行了改进和升级。此外，丰田还根据不同市场的需求和规定，在全球范围内销售不同版本和配置的凯美瑞车型。今天我们就为您带来一辆二手凯美瑞，具体版本为凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI，这辆车的综合车况良好，尤其是车源地与上牌地均在天津，方便落户过户。如果您正在寻找一辆性能可靠、燃油经济性出色的二手车，那么这辆凯美瑞绝对是一个不错的选择！

档案信息

这辆凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI是一辆黑色中级轿车，车源地和上牌地均为天津，首次上牌时间为2020年1月，至今行驶里程仅为4万公里，车身和内饰均保持在九五成新的极佳状态，且未曾有过过户记录，属于一手车源。新车指导价为23.98万元，现二手车报价为13.8万元，性价比较高。值得一提的是，此车符合国六排放标准，具有较高的保值性和流通性，无论作为日常代步还是商务出行都是理想之选。

车况检测

在二手车市场中，车况始终是买家最为关注的核心点。这辆凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI经过全方位的车况检测，结果表明其综合车况良好，无论是外观、内饰还是工况都表现出色。在外观检测部分，除了前风挡玻璃有轻微的击伤外，其他部位均未发现异常项目，这说明车主在日常使用过程中比较注重车辆的保养和维护。

在内部检测部分，此车同样展现出良好的保养状态。内饰表面干净整洁，磨损程度符合正常家用标准，主要功能均可正常使用，进一步证明了车主对车辆的精心呵护。此外，这辆凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI经过全面的事故筛查，确保其非重大事故车、非火烧车、非水泡车，让买家购买更加安心。

车辆配置及性能

在配置方面，这辆凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI同样表现出色。该车采用2.5L自然吸气发动机与电动机组成的油电混合动力系统，其中发动机最大功率为131kW（178马力），最大扭矩为221N·m；电动机最大功率为88kW，最大扭矩为202N·m。这样的动力组合不仅保证了车辆的行驶性能，还显著降低了油耗。据官方数据，该车的综合油耗仅为4.1L/100km，显示出丰田在节能减排方面的深厚功底。

此外，凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI还配备了E-CVT无级变速器、麦弗逊式独立前悬挂和双叉臂式独立后悬挂等配置，进一步优化了驾驶体验。在安全配置方面，车辆搭载了ABS防抱死系统、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)以及车身稳定系统(ESP/DSC等)，为驾乘者提供了全方位的安全保障。舒适配置方面，则包含了真皮+仿皮座椅、全景天窗、无钥匙进入启动等功能，有效提升了乘坐的舒适性和便利性。

市场行情及用车成本

根据大数据分析显示，这辆凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI的市场价格在11.67万至14.17万之间，而其当前报价为13.8万元，处于合理区间内。从用车成本角度来看，按照每年行驶1万公里计算，未来10年的平均用车成本约为9180元/年，其中包括油费约5485元/年、保养费约716元/年以及保险费约3979元/年。值得注意的是，这些费用可能会随着用车频率、环境条件以及保养方式等因素的变化而有所波动。总体而言，这辆凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI的用车成本相对较低，对于追求性价比的消费者来说是一个不错的选择。

总结与建议

综上所述，这辆凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI凭借其合理的售价、卓越的性能、丰富的配置以及较低的用车成本，在二手车市场上展现出了较强的竞争力。然而，在做出购买决策之前，建议广大消费者仍需谨慎对待，亲自到店查看实车，并试驾感受车辆的实际表现。同时，结合自身的实际需求和预算情况进行综合考量，选择最适合自己的车辆。毕竟，每一辆二手车都有其独特的情况和故事，只有亲自了解和体验，才能找到那辆真正属于你的“心头好”。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。