德雷威申请模块化负载分配单元和组装方法专利，可用于悬架系统

金融界2024年10月26日消息，国家知识产权局信息显示，德雷威汽车股份有限公司申请一项名为“模块化负载分配单元和组装方法”的专利，公开号 CN 118810327 A，申请日期为2024年4月。

专利摘要显示，本申请公开了一种悬架系统，包括： 在位于车辆的相对角落处的减震器之间延伸的液压回路，和连接成与至少两个液压回路流体连通的至少一个负载分配单元。负载分配单元包括具有气缸孔的歧管组、一对压力管、活塞杆组件以及整体式杆引导件和压力管耦合器。压力管部分地容纳在气缸孔中以限定一对对置气缸并与整体式杆引导件和压力管耦合器配合。活塞杆组件包括活塞杆和一对对置活塞，该一对对置活塞滑动地容纳在相对气缸内。除了保持压力管之外，整体式杆引导件和压力管耦合器还支撑并允许活塞杆相对于歧管组纵向滑动。

本文源自金融界