15.88万 2018款雷克萨斯ES 卓越版0过户8万公里你会买吗

雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V，是2019年的车，跑了8万公里，报价15.88万，属于不太高也不太低的价格。

基本信息

雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V，新车含税价为30.50万，现在的二手车报价是15.88万，2019年1月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型车，车身外观颜色为蓝色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是茂名。同时至今累计行驶里程是8万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

毕竟是2018款的车，所以对于配置的要求不是多，更多的是实用。雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、车道居中保持、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的全速自适应巡航，无论是日常开车还是高速开车都用得上，有了它，不用随时准备调整车速，系统自己会调整，开车过程更轻松；车道居中保持，可以减少长时间开车的疲劳感，同时还能避免因为走神发生的危险。

动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机，最大功率是123kW，最大扭矩是199N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，作为家用车没什么可指摘的。同时百公里油耗需要6.6L（NEDC标准），远低于2018款凯迪拉克XTS。

空间上，它的轴距是2870mm，优于93%同级车，同时行李厢容积454L，也优于93%同级车，整车的空间不会差。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价偏高，雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的市场行情价是14.56万-17.75万，它的报价是15.88万，价格虽然合理，但是不太有优势。

不过，据估算雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的用车成本较低，因为同级车的最低用车成本是12358元/年，最高是19466元/年，而雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V是12570元/年，所以较低。

优势和缺点

优点：雷克萨斯在国内的知名度不错，保值率也比较高，省油、品质出众，用车成本不高，行驶里程不高，使用时间也不算长。价格相对来说还算可以。

缺点：雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的市场行情价是14.56万-17.75万，它的报价是15.88万，价格虽然合理，但是不太有优势。而且雷克萨斯es漆面很薄，稍微不注意就会有刮痕，而且车身还经常有小划痕，这种漆面处理不了，只能忍着，另外就是加价提车，购置税免一半的政策也没有。

雷克萨斯ES一直是受到很多消费者青睐的，它有着豪华品牌的调性和品质，还有不错的颜值，空间宽敞舒适，驾驶感受也不错，而且燃油经济性很高，非常适合日常使用。这款雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V整体来说也算可以，不过因为没有检测报告，所以还是谨慎些。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。