业务合作发布作品

    9月卖出了8370辆,这台中型SUV实力不凡,家用值得考虑

    说车弟弟头像说车弟弟头像
    说车弟弟2024-11-01

    作为定位比较亲民的造车新势力品牌,零跑汽车旗下拥有不少质优价廉的车型,深受消费者喜爱和追捧。9月份卖出8370辆,热度可见一斑。本期我们聊聊旗下的中型SUV—零跑C11(图片|配置|询价)。该车型目前共有8个配置版本在售,提供纯电/增程动力可选,指导价为14.88-20.58万元。本期我们将以2024款 515智享版(指导价15.18万)为例进行解读分析,看看它的家用表现到底如何?

    外观的设计有种轿跑式SUV的运动风格,区别于其它SUV车型的高耸感,零跑C11(看资讯)则显得更为低趴一些;机盖上方两侧隆起了具有力量感的肌肉包,具有代表性的贯穿式日间行车灯带连接分体式LED大灯组,支持自动大灯/高度调节/延时关闭功能;下方设计了较为倾斜的黑色导流槽,配合黑色梯形的包围进气口,焕发出年轻活力感气息。

    车身看起来更为精悍干练,熏黑色的D柱营造出了悬浮式车顶造型,轮眉和侧裙均采用黑色防擦护板进行包裹;配备的无框式车门和隐藏式门把手更加符合年轻消费者的青睐,并且还降低了风阻系数,使风阻系数控制在0.282Cd。搭载了18英寸多幅式枪色轮毂;新车尺寸分别为4750x1905x1675mm,轴距为2930mm。

    尾部饱满顺滑,后车窗带有着轻微的溜背式设计,顶部映射出了具有运动风格的扰流板,贯穿式尾灯组呼应着车头大灯组轮廓,包围结构采用大面积黑色扩展加持,提升了新车的整体感和层次感。

    中控台配备了10.25英寸液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏组成的三屏幕,液晶仪表屏包含驾驶信息、功能提醒、电量显示导航、音乐联屏显示等;中控屏尺寸从23款的12.3英寸升级至14.6英寸,分辨率从1080P升级至2.5k,视觉效果更简洁、通透,集成导航、音乐、车辆控制功能、拓展功能等。内部集成了Leapmotor OS车载智能系统,匹配高通骁龙8295P芯片,具有更智能化的操作体验;搭载的“你好小零”语音管家支持全区域语音免唤醒功能、连续性语音识别等功能。

    此外,这款车还搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,并配备了12个超声波雷达,3个毫米波雷达,辅助驾驶级别达到L2级,支持360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能,为驾驶者提供了更加便捷安全的驾驶体验。

    方向盘采用了双辐式多功能设计,皮质包裹提供了良好的握感。由于采用了怀挡设计,所以扶手箱上方的区域比较整洁。在娱乐性方面,车内搭载了12颗扬声器,符合7.1环绕声的声学设计,具备K歌功能,使得车内声音的空间感和层次感得到了显著增强。

    该车内部为大五座布局,座椅采用仿皮材质,主副驾支持电动调节,后排提供杯架和扶手,支持4/6比例放倒,进一步扩展后备箱的装载容积,满足大件行李物品的搬运需求,非常实用。实际空间表现:身高176cm的体验者坐进前后排进行空间体验,前排座椅调整好之后,前排头部空间为1拳半左右,后排头部空间降至1拳左右,腿部空间为2拳余量,加上后排地台比较平整,日常即便是满座状态下,中间乘客的舒适性影响也不大。另外车顶还配有全景天窗,能够为车内提供更好的采光和通透性,长途久坐也不会感到压抑。

    零跑C11(用车口碑)纯电动版入门级采用了后置单电机布局方式,电动机最大马力272Ps,电动机最大扭矩360N·m,零百加速时间7.9秒,极限车速可以达到170km/h,从纸面数据来看,零跑C11的性能表现还是可圈可点的。接着来看它的续航表现,纯电续航515km,实际续航大概在400km以上,30-80%的电量需要快充0.67个小时。采用了磷酸铁锂电池,电池容量为69.2kWh,百公里耗电量16kWh,转换为燃料消耗量为百公里1.81L。

    零跑C11也十分重视乘客的安全性,像刹车辅助、车身稳定系统、主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道居中保持等安全配置都给到了。前排正面和侧面都有安全气囊,同时配备了侧安全气帘,再加上高强度铠甲车身,高强度钢材的使用率达到了76.2%,热成型钢使用率17.4%,车身和车内安全值得信赖。

    零跑C11的外观虽然很运动,但个人觉得驾驶感受更倾向于一台舒适的家用车。首先来说底盘吧,在城市内压过减速带后,减震效果明显车内依旧舒适,但对于一些细微的路面,例如井盖或者碎石等,底盘给我的感受没有那么清晰。动力是值得表扬的,零跑C11加速还挺猛的,就踩了一下油门,动力就源源不断的输出,整个过程也都是直线式加速,不会有晕车的问题。语音控制系统灵敏度蛮高,第一次开这台车有很多操作不太明白,我都是通过人机交互来完成的,确实方便不少。

    综合来看,作为一台新能源中型SUV,零跑C11产品力各方面的表现还是很不错的。外观设计上使用了诸多的流行设计元素,迎合年轻消费者喜爱。内饰兼顾科技感和智能化,还有纯电以及增程两种动力模式可选,满足用户多元化的需求。从家用车角度来看的话,这台车的综合表现确实契合了大家庭用车的需求,而且性价比很高,感兴趣的朋友不妨去线下门店试驾感受下。那么你觉得这台车值得入手吗?评论区聊聊你的看法。

    次阅读
    评论
    1赞同
    收藏
    分享
    评论
    1赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯