奔驰E级(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180,其底盘编号为W120。这款车首次采用了当时革命性的“浮筒式”车身设计,独特的尾鳍成为了这一时代的典型风格,并且为后续的奔驰车型奠定了设计基础。好了,今天的知识分享环节完毕,下面我们将为大家带来一辆二手奔驰E级,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
这辆二手奔驰E级的具体版本是——奔驰E级 2020款 改款 E 300 L 殊享版。该车搭载了一台2.0T发动机,匹配9挡手自一体变速箱,上牌日期2020年5月,行驶里程9.9万公里,新车指导价49.98万,二手车报价29.8万,过户次数0次,上牌地和车源地均为南宁。
在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,经过对汽车主要覆盖件检测,有1项问题需注意,具体是喷漆修复:左后翼子板。关于这个问题,大家不用担心,因为这个瑕疵修复以后不会影响车辆的美观,整体影响较小。
除了外观检测,在内饰检测中,所有项目全部通过,没有发现任何问题,这也说明前任车主对这辆车的使用还是比较爱惜的。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
虽然泡水检测通过了,但在细节处还是存在两项瑕疵,具体为主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨存在拆卸痕迹。为方便大家更好的理解,下面我们将为您展示具体的实拍图。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
在配置部分,这辆车配备了真皮座椅、全景天窗等配置,其中13喇叭柏林之声音响和前排座椅通风在同级车型里比较少见,整体来说,这辆车的配置表现比较丰富。
奔驰E级的市场保值率较高,这辆车的报价也比较符合市场行情,同时根据估算,这辆车的年均综合用车成本约为1.6万元左右,不过这个跟每个人的用车习惯不同而有所不同。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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