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    国人自己的“赛博皮卡”,长安启源E07有哪些亮点

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    星星CAR2024-10-28

    在如今的新能源车市场,越来越多的实用的设计来到我们的面前,让我们感受到了科技带来的舒适体验。就在近日,长安启源E07(图片|配置|询价)正式上市,新车共推出11款车型,售价为19.99万-31.99万,与市面其他车型不同的是,长安启源E07(品技术)是有着皮卡的用途以及拥有SUV的定位,既避免了皮卡不能进城的弊端,又保证了在消费者的装载能力。那么接下来我们就来看看这款特别的车型有多特别。

    这次我们先来看侧面,因为这款车的亮点就在侧面,长安启源E07(用车口碑)外观上看与普通的SUV差别不大,但是尾部部分是有向下塌陷的设计,这就是启源E07的特别之处了,这个地方是“可变型”集中在后备箱区域,可电动操控,将后天窗区域收缩并放倒车尾,则形成了一个半开放式的储物空间,如果你有较大的物品需要盛放的话,启源E07是能够完美的解决这一问题。

    其次,这款车还有车顶的行李架,前备箱等多个载物能力,并且在数据部分,后备箱的容积为655L,前备箱的容积为131L。可以说,长安启源E07设计的初衷就是为了让消费者实现想装多少装多少,能装多少就装多少。所以整车的车身尺寸也不会差了,长宽高为5045x1996x1695mm,轴距为3120mm。

    在实际的内饰空间体验上,半开放式的后备箱并未影响到内饰的乘坐体验,以本人183cm的身高为例,将前排调整到合适的位置以后,第二排的空间还有1拳半的距离,头部空间还有半拳的距离,能够实现日常消费者的用车。

    而整个外观的设计大家就看个人的审美了,如果你说启源E07很漂亮就有点勉强了,只能说中规中矩吧,该有的启源E07都有,例如贯穿式的LED大灯、半隐藏式的门把手,都是为年轻消费者设计的元素。

    而在内饰设计上,启源E07的设计较为简单,延续了深蓝家族的设计风格,中控部位仅有一块15.4英寸中控屏,内置8155车机芯片,支持流畅的操作体验。还有三幅式的方向盘,在方向盘上的按键也是非常少的,整个内饰空间没有其他按键,车辆控制、导航娱乐、智能互联等多种功能都需要这块中控大屏来完成。

    而其实如果大家发现仔细的话在副驾驶是隐藏了一个12.8英寸折叠屏,通过语音助手即可唤醒打开或收起,为副驾乘客提供了专属的娱乐空间。不占空间的同时能够保证一定的美感。

    而在智驾部分,启源E07也是搭载了12 个超声波雷达和11 个车内外摄像头等感知元件。还配置了NVIDIA DRNE Orin 驾驶芯片、亚米级高精定位系统、高精度地图,可实现高阶智驾辅助,支持高速路段导航辅助驾驶、循迹倒车、记忆泊车、匝道自动驶出(入)、TLR交通信号灯识别提醒、FVA前车起步提醒等。能够让消费者更加驾驶起来更加的便利以及安全。

    最后,在动力部分,启源E07分为增程和纯电,纯电版本分为551km、651km以及701km三个版本续航,651km版本采用了电动四驱的前交流/异步后永磁/同步双电机,配电动车单速变速箱,双电机的总功率为440kW(598Ps)、总扭矩为645N·m,0-100km/h加速时间为 3.61秒。三元锂电池容量达到89.98kWh,。支持800V快充;

    增程版本分为185km纯电和200km纯电,搭载1.5T涡轮增压发动机+前/后置双电机的增程式动力,最大功率362kW(492Ps),最大扭矩637N·m,官方百公里加速时间5.15s,WLTC综合油耗0.75L/100km,综合续航里程1130km。

    整体来看,长安启源E07是一款没有明显短板的车型,不管是空间、动力、续航以及配置上都做到了这个级别能做到的一切,在实用性上可以说是拉满了性价比,如果你想要一台车作为家用,并且需要装大件物品出行旅游的话,长安启源E07是一个很不错的选择。

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