豪爵 UHR150：售价争议与实力较量，17680元起你能接受吗？

导读：豪爵 UHR150：售价争议与实力较量，17680元起你能接受吗？

豪爵 UHR150 的售价终于官宣实锤，这一消息犹如一颗重磅炸弹，在车友圈激起千层浪。17680 元起的价格，究竟是物有所值，还是自信膨胀？

新车提供扶手版和尾箱版可选，售价分别为 17680 元和 18880 元。周边车友的反馈中，认为贵的占了多数，毕竟两个版本主要差异仅是货架和尾箱，1200 元的差价让不少车友直呼不能理解，甚至怀疑有捆绑销售之嫌。而且由于芯片不足还得限量供应，这难道是饥饿营销？

不过，咱得客观来看。UHR150 相比主要竞争对手本田 PCX160 和雅马哈 NMAX155，价格确实便宜不少，5000 多元的差价加上 2000 多元的购置税，这可不是小数目。豪爵作为国产一哥，多年积累的粉丝和声誉可不是盖的。

再者，UHR150 选用的都是国际知名零部件供应商，出手那叫一个阔绰。无钥匙启动系统居然还是本田提供的，这账面上一项项加起来，贵是贵了点，但也有一定的说服力。

动力参数和硬件配置就不多说了，豪爵为它申请了近百项技术专利。咱们消费者更关心的是这台 2 气门发动机的实际表现，加速成绩、油耗续航到底咋样？一句“优异的中低速性能，100km/h 以下的使用场景令人惬意”可满足不了车友们的好奇心，还得等实车检验。

至于做工、品控、售后方面，豪爵一直值得信赖，倒是不用太担心。

如今豪爵官宣已定，UHR150 的话题暂告一段落。剩下的就交给市场和车友去检验，是物超所值还是价格虚高，不久之后自会有定论。倘若不和 PCX 和 NMAX 的目标群体重叠，与同价位的三阳新款 Cruisym 150 X 相比，您又会作何选择呢？