24.8万买 2023款宝马 3系，0.3万公里准新车，黑色

在豪华中级车这片竞技场，宝马3系(图片|配置|询价)自1975年登场以来，便以其卓越的驾驭体验持续引领风潮。每一代宝马3系皆以精湛工艺、前沿科技及独特的美学设计吸引着追求驾驶乐趣与品质生活的消费群体。而今天带来的这辆二手宝马3系 2023款 325Li M运动套装，上牌至今仅一年多的时间，行驶里程0.3万公里，二手车报价24.8万元，可以说是准新车了。

基本信息

这辆宝马3系 2023款 325Li M运动套装，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是0.30万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在西安。2023年12月首次上牌，在此期间0过户。这辆车的新车含税价是38.31万，目前的二手车报价是24.80万。

具体配置信息

这辆宝马3系 2023款 325Li M运动套装的配置还是挺丰富的，配备了18英寸的大轮毂，全景天窗，3种驾驶模式可选，驻车时的乏累感，往往需要一点音乐来驱散。该车配备12喇叭哈曼卡顿音响，让每一次驾驶都不仅是一次简单的出行，更是一次享受音乐盛宴的机会。同时还配备了全车无钥匙进入和启动、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、上坡辅助、换挡拨片等配置。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

其中的疲劳驾驶提示，长时间开车，难免会发生走神的状况，有了它，一旦系统感知到危险，会及时提醒车主，避免危险的发生；而全速自适应巡航，可以做到解放双脚，不用时刻绷紧神经去开车，从而减少开车的疲劳感。

空间上，后排可容纳3人，2961mm轴距优于56%同级车，同时行李厢容积480L，优于90%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速需要7.9s，虽然不算优秀，但也远超2023款C260L，同时百公里油耗仅6.9L（WLTC标准），也是优于52%同级车。

内饰

从车内看起来更新车并无差异，光看内饰的话，说是原版原漆也可以。

市场行情

另外，这辆宝马3系 2023款 325Li M运动套装的市场行情价是24.51万-26.20万，它的报价则是24.80万，报价偏低，同时它的保值率也高，因为它的保值率是57.02%，而同级车的是52.06%。

用车成本

这辆宝马3系 2023款 325Li M运动套装，10年平均用车成本是7663元/年，而同级车最高是12444元/年，所以用车成本较低。

优劣势分析

优势方面，这辆宝马3系 2023款 325Li M运动套装的行李厢空间大，可以装更多东西，同时百公里油耗也低，动力也不错，配置也挺丰富，可以说在各方面它都有一定优势。

劣势方面，有车主反映，宝马3系的隔音效果不是很好，还有就是常见的异响问题，也有车主表示不满，这个还是要自己亲自体验感受一下。

综上所述，这辆宝马3系 2023款 325Li M运动套装准新车的状态，让其本身具有不错的性价比，相较于新车，便宜了不少，但使用感受却依旧不差，难得的准新车状态，更让其加分。不过宝马3系常见的问题，在这辆车上同样可能存在，这个需要购车者综合评判了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。