江铃汽车股份有限公司申请基于路面识别和可用驱动功率的车辆驾驶控制专利，能使车辆拥有更安全、更好的驾驶体验

金融界2024年11月1日消息，国家知识产权局信息显示，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“基于路面识别和可用驱动功率的车辆驾驶控制方法及系统”的专利，公开号CN 118876743 A，申请日期为2024年9月。

专利摘要显示，本申请公开了一种基于路面识别和可用驱动功率的车辆驾驶控制方法及系统，属于车辆驾驶控制技术领域，该方法包括：通过获取目标车辆的车速、纵向加速度、坡度、油门踏板开度等信息，计算可用驱动功率和驾驶员需求扭矩；基于车速、纵向加速度、坡度及电机驱动扭矩评估路面附着系数和等级；根据路面附着等级和可用驱动功率选择车辆驾驶性等级并设定扭矩的上升和下降斜率限制值，从而得到第二驾驶员需求扭矩；将该扭矩传递给电机控制器执行驾驶控制。该方法通过判断车辆行驶路况和计算可用驱动功率，主动提前调整车辆加速性能，避免车辆频繁打滑和触发限功率，能够使车辆拥有更安全、更好的驾驶体验。

本文源自金融界