BMW M1000XR国内上市,其中运动版售价250900元,雷霆版售价300900元,我原本以为本田已经是天下无敌了,这BMW倒好,造了个街车比跑车S1000RR还要贵,这是谁的部将?

本次依旧采用了BMW习惯用的红蓝白和红蓝黑配色,可以说相当的经典,骑到街头即使不看标,也能知道这是BMW的经典三色涂装。略显高级感,为什么说略显呢?因此30W的标价有几个人能玩得起啊,高级感是拿来玩的,不是让你放展柜里看的。

战斗姿态外观向来是BMW的拿手绝活,双侧M型定风翼,支撑起它左右维度,以一个特定的倾斜角度来产生急速运动过程中的下压力,例如在160km/h时提供6kg的压力。

除此之外,雷霆版比运动版贵了5W,主要在于外加的运动套件,比如碳纤维轮毂、装饰板、CNC切割铝制前后脚踏等外观组件区别。

公升级街车就不得不谈谈它的动力,其搭载的是M 1000R同款发动机,直列四缸水冷+油冷 1000cc引擎,最大马力209.4匹,最大功率154kW/13750rpm,最大扭矩113N.m/11000rpm,能够实现零百加速3.2s,最高时速超过200km/h。强,的确强,属性比许多汽车都要强悍。

然后是整备质量只有220kg~223kg,座高850mm。这个高度注定了要180cm以上了,其他人很难企及,当然个子不够,技术来凑也是可以的。

再来看看高端车的豪华装备,首先是DDC动态减震控制系统,并且有DTC变速功能的骑行模式,最多5种骑行模式,加热手把、可调节风挡、无钥匙启动、定速巡航、自适应大灯等等。
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