22款路虎揽胜运动版，1次过户5万公里，69.8万

路虎，这个有着浓厚军事背景和悠久历史传统的汽车品牌，自 1948 年诞生之日起，就以卓越的越野性能和坚固耐用的品质赢得了全球用户的尊敬和信赖。作为路虎旗下的明星车型——揽胜运动(图片|配置|询价)版，凭借出色的性能和豪华的配置，成为了许多人的理想座驾。今天，我们就为您带来一辆二手路虎揽胜运动版，让我们一起来看看，这辆车是否能满足您的需求。

车辆档案

车型级别：中大型SUV

具体版本：揽胜运动版 2022 款 3.0 L6 SE

颜色：蓝色

上牌地：乌鲁木齐

表显里程：5 万公里

上牌日期：2022 年 3 月

新车指导价：90.8 万

二手车报价：69.8 万

过户次数：1 次

对于二手车买家而言，车况始终处于其关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，以便让您更直观地了解该车辆的车况。

外观

在外观设计上，揽胜运动版继承了揽胜家族的经典设计，包括蚌壳式引擎盖、悬浮式车顶以及标志性的车身比例。与普通版揽胜相比，揽胜运动版的进气口设计更为夸张，下保险杠处的装饰也更加动感，侧面的排气管装饰和独特的轮毂设计都彰显了其运动版的身份。车身尺寸方面，揽胜运动版的长宽高分别为 4879x2073x1803（mm），轴距为 2923（mm）。外观方面，除了右后翼子板有剐蹭外，其他部分均完好无损。

内饰

内饰方面，揽胜运动版采用了高级材料和精细工艺，营造出一种豪华而现代的氛围。仪表盘采用了全液晶显示，可以清晰地显示车辆信息和娱乐信息。中控台区域则集成了大量的智能科技配置，包括触摸屏、语音控制等功能。座椅采用了真皮材质，并配备了加热、通风、按摩等多种功能，为乘客提供了极致的舒适体验。此外，车内还配备了高级音响系统、多功能方向盘、自动空调等配置，进一步提升了驾乘的舒适性和便捷性。

动力

在动力系统上，揽胜运动版同样展现出了出色的实力。它搭载了一台 3.0T 360 马力 L6 48V 轻混发动机，匹配 8 挡手自一体变速箱和全时四驱系统，使得车辆在保证强劲动力输出的同时，也具备了良好的燃油经济性和通过性。悬架系统方面，揽胜运动版采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，配合空气弹簧和电子减震器，为驾驶者提供了更加平稳舒适的驾驶体验。此外，车辆还配备了多种驾驶模式选择、越野控制系统等配置，让驾驶者能够更加轻松地应对各种复杂路况。

空间

在空间表现上，揽胜运动版同样表现出色。它拥有 2923（mm）的轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，车辆还支持第二排座椅前后调节和靠背角度调节，进一步提升了乘坐的舒适性和灵活性。行李舱容积为 780-1686L，足以满足日常出行的需求。

优缺点分析

揽胜运动版以其豪华的内饰、出色的动力系统和灵活的空间表现，为驾驶者和乘客提供了一个既舒适又实用的驾乘环境。同时，车辆还配备了多种智能科技配置和驾驶辅助系统，让驾驶变得更加轻松便捷。然而，作为一款豪华 SUV，揽胜运动版的价格相对较高，可能不适合所有消费者的预算。此外，车辆的燃油消耗也相对较大，需要考虑到日常使用的成本。

市场行情

当前的二手车市场，该车型的售价在 55 万至 69 万之间。当然，具体的售价还要考虑车辆的车龄、里程以及保养情况等因素。不过，就目前这辆二手路虎揽胜运动版的车况和售价来看，它在同级别车型中还是具有相当高的性价比的。无论是从品牌知名度、车型设计、动力配置还是内饰空间等方面来看，这辆车都展现出了路虎品牌的实力和魅力。如果你正在寻找一款既能满足日常出行需求又能提升生活品质的豪华 SUV，那么这辆二手路虎揽胜运动版绝对是一个值得考虑的选择。

用车成本

在不考虑其他费用大幅波动的情况下，根据估算，这辆二手路虎揽胜运动版的年均综合用车成本大约在 2.3 万元左右。具体费用包括每年约 1 万元的油费（按每年行驶 2 万公里计算）、约 5 千元的保养费以及约 8 千元的保险费（商业险+交强险）。这些费用仅供参考，实际支出可能会因个人驾驶习惯、用车频率、油价波动以及保养项目等因素而有所不同。

总结

综上所述，这辆二手路虎揽胜运动版在车况、售价、配置、动力、空间以及用车成本等方面都展现出了较高的性价比和实用性。如果您正在寻找一款既能满足日常出行需求又能提升生活品质的豪华 SUV，那么这辆车绝对是一个值得考虑的选择。当然，在购买二手车时还需要注意车辆的车况、保养情况等因素，并建议您咨询专业人士或进行实地试驾以获取更准确的信息。最后，希望每位车主都能找到适合自己需求的爱车，并享受每一刻的驾驶乐趣！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。