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    大众SUV中的"大家伙",空间大舒适性好,适合家用,值得一看

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    说车弟弟2024-11-05

    如果你的预算在30万元左右,想要买一台“大家伙”来满足自己的日常需求,平时也喜欢带着家人出去旅旅游,又比较注重品牌的知名度,完全可以看看这台一汽大众揽境(图片|配置|询价),一汽大众揽境(读测评)的版本还是挺多的,也就是说你的选择空间会更大一些。今天的主角是一汽大众揽境(用车口碑)2024款380TSI四驱豪华佳境Pro众享款6座,现在的优惠力度很大可以去当地经销商咨询一下,那么我们一起来看看到底怎么样吧。

    外观方面,大众揽境在设计上采用了家族语言,横幅式镀铬进气格栅面积较大,内部采用了多段饰条进行点缀,让车头看起来更厚重沉稳。前包围造型饱满圆润,日常通勤代步的场景中,辨识度较高。另外这款车的侧面看起来较为大气舒展,硬朗的腰线从车头延伸至车尾,视觉上车身比例足够长,体量感充盈,符合大多数家庭用户的审美喜好。车身尺寸为5152x2002x1795mm,轴距为2980mm,这样的尺寸在同级别中具有明显优势。

    揽境的内饰采用了悬浮式中控台设计,简洁大方,搭配10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控大屏,坐在车里可以感受到浓郁的科技氛围。中控台采用了非对称式设计,并通过多种材质和颜色进行拼接,层次感较为明显丰富。车内大面积采用了软质材料包裹,触感细腻柔软,配合精致的缝线工艺和金属拉丝饰板,可以感受到一种豪华的氛围感。三幅式多功能方向盘采用了真皮包裹,握感舒适,支持加热功能,两侧的多功能按键布局合理,操作便捷。值得一提的是,揽境的座椅采用了仿皮材质包裹,内部填充物柔软厚实,乘坐体验非常出色。

    揽境在智能配置方面搭载了大众的IQ.Drive辅助驾驶系统,配备了众多智能驾驶辅助功能,其中包括全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车、碰撞报警/主动刹车等功能,此外,揽境还配备了360°全景影像、HUD抬头显示、手机无线充电、感应式后尾门、30色氛围灯等实用配置,在便捷舒适的同时也能感受到车内的科技感。

    作为家用车的选择,空间性和舒适性是备受关注的话题;采用2+2+2六座布局,座椅采用仿皮材质包裹,内部填充物十分充实,触感柔和富有弹性,乘坐起来对身体很贴合,具有着良好的包裹性和支撑性。前排座椅支持电动调节/主驾记忆;二排座椅支持电动调节,两侧配备了可调扶手;三排座椅支持50:50比例放倒,放倒后可将后备厢空间从357L拓展至942L,日常的一些大件物品均可以轻松容纳。身高175cm坐在二排头部空间为一拳半,腿部空间接近三拳;坐在三排头部空间为一拳,腿部空间可达两拳,整体坐姿可与正常座椅媲美,并没有“小板凳”的临时感,满员乘坐下也不会感到拥挤。

    这款车搭载了2.0T涡轮发动机,最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。这款车的混合工况油耗为8.65L/100km,环保标准达到国六。这款车采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合。

    试驾体验中,这款车的加速表现令人满意,在日常驾驶中能够提供充足的动力。尤其在市区路况下,起步加速直接,油门响应迅速,能够感受到强劲的爆发力。在高速行驶时,变速箱反应敏捷,加速过程迅速且干脆,提供了良好的驾驶体验。7速湿式双离合变速箱在换挡时平顺,尤其是在城市低速行驶时,换挡动作细腻,提供了如丝般顺滑的换挡体验,增强了驾驶的舒适性。我们测了一下,0-100km/h加速时间为9.2秒,最高车速可达200km/h。这样的动力很充沛,无论是城市驾驶还是高速巡航,都能提供良好的驾驶体验。混合工况油耗表现在同级别车型中算不错的,在同级别SUV中具有一定优势。

    这款车配备了多种驾驶模式,包括越野、运动、舒适等多种模式可选,满足不同驾驶场景的需求,我们试驾了一下,越野模式适合崎岖不平的路面,运动模式适合高速行驶,舒适模式适合城市驾驶,在不同的驾驶模式下,车辆的悬挂、刹车、牵引力控制等系统会进行相应的调整,以适应当前的驾驶环境,从而提高行车安全。

    这款大众揽境采用了多层隔音玻璃,多层隔音玻璃能有效减少外部噪音进入车内,包括风噪、胎噪以及外部环境的噪音,在长途驾驶中,较低的车内噪音水平可以减少乘客的疲劳感,提升整体的乘坐舒适性。而且隔音玻璃还具有一定的隔热效果,还能减轻空调的运行负担。

    总的来说,大众揽境在空间、舒适性、驾控和性能等方面都有着出色的表现,相较于一些MPV车型的单一性,揽境提供了更加多元化的选择。在同价位区间的MPV车型中,揽境的舒适性和动力操控表现更为突出。目前市场上的优惠幅度相当吸引人,性价比极高。对于近期有购车需求,特别是对空间、舒适性和操控有较高要求的消费者,揽境绝对值得一试,它可能会给你带来意想不到的惊喜。

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