小型SUV在城市中行驶灵活,并且具备良好的经济性,逐渐成为消费者的热门选择。如果你正在考虑入手一辆适合市区代步的小型SUV,可以留意一下五菱旗下的五菱缤果SUV。这款车型提供四座和五座两种版本,售价在7.58万至9.88万元之间。如果有家庭出行的需求,五座版本会是一个不错的选择。相比于小型轿车,其内部空间也相对更加宽裕,能满足日常通勤和周末休闲出游的需求。下面我们就以五菱缤果PLUS(图片|配置|询价) 2024款 510km 五座版(指导价9.58万元)为例,来看看这台车是否值得购入吧。
五菱缤果SUV的前脸造型颇为饱满,且在立体感元素的应用上下了更多功夫。顶盖向下垂落,前端与边框经过充分的柔和化处理。双侧分置头灯覆盖灯罩面积稍大,表层还有电镀色彩流转,内部融入了“一”字形签名灯,在形象展示上提供了更为丰富的感觉。底部的黑色饰层上方还加入了一根亮银镀铬装饰,进一步提升了车头的时尚气息。

五菱缤果SUV长宽高为4090*1720*1575mm,轴距2610mm,定位小型 SUV,饱满圆润的尾部,从侧面来看抬升了高度,和下行的前脸形成对比,有俯冲的驾驶感,运动属性强烈。还提供了极光绿、奶咖白、风暴灰、琉璃红等车漆颜色。此外,五菱缤果SUV还设计了反翘尾翼、15英寸的破风轮毂等,将整车风阻优化13%,续航约提升了20km。

车尾造型方面,五菱缤果SUV,较为简约圆润,采用传统狭长尾灯组设计,在夜晚点亮后将会有着不错的视觉效果,尾灯与前大灯相呼应,扰流板也提升了新车的运动感,并降低了风阻系数。搭配后包围上的黑色塑料材质扩散器,使得五菱缤果SUV的运动属性得到加强。
进入车内,五菱缤果SUV的内饰形象比较简洁,灰白车顶、绿+黑或者白+黑配色,保留了黑色元素的主导地位,并呈现出相对丰富的色彩元素,以中控台饱满形象展示,表现风格较为时尚。硬件设计也足够齐全,多功能方向盘配合电子式怀挡驾控车辆,8.8英寸全液晶仪表显示车况信息,10.1英寸中控大屏提供更多功能应用,如卫星导航系统、OTA升级、连续性语音识别等基础日常使用内容均有标配。

辅助功能方面也足够全面,后驻车雷达、倒车影像与定速巡航成为系列标配,尺寸的收缩视野盲区限制也有减弱。其实仅倒车影像便足够日常使用,毕竟车型价位下降,也无法奢求太多内容供应,如此设计组合已是不错的结果,平日多应用市区短途代步,偶尔跑跑国道也不是太大问题。另外,还有远程启动、无钥匙启动、4个扬声器等配置加入,可谓是“麻雀虽小五脏俱全”。

动力方面,搭载了75kW高效能三合一水冷扁线电机,总功率为75kW(102Ps),总扭矩为180N·m。匹配电动车单速变速箱,百公里加速时间为11.6秒。搭配50.6kWh的磷酸铁锂电池,加入神炼电池技术。快充完成30%-80%的电量需0.5小时,CLTC纯电续航里程为510km。

前后为麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂。底盘调校偏舒适,行驶减速带时传递到车内的震感不强烈。动力输出平顺,在中高速再加速时也有源源不断的动力储备,能够满足市区代步和跑高速的需求。此外,五菱缤果SUV采用了五环高强钢车身结构,车身高强钢占比74.8%,其中热成型占比27%,搭配主副驾和前排侧4气囊,安全性有一定的保障。

在内部空间方面,五菱缤果SUV的空间利用率表现出色,横向空间利用率为78.4%,纵向空间利用率为68.3%。车内有多达23处的收纳空间,能够容纳各种日常杂物。驾驶座的头部空间为一拳三指,后排座椅间距为882毫米,乘坐者(身高171厘米)在后排的腿部空间为三拳以上,头顶空间一拳两指。常规状态下的后备厢容积为350升,可容纳四个20英寸行李箱。将第二排座椅放倒后,后备厢的容积可扩展至1450升,并设有多个收纳挂钩,极大提高了实用性。


总的来说,五菱缤果SUV作为一款A0级纯电SUV,兼具时尚设计、实用空间和出色续航,在同级车型中具有一定的竞争力。对于有市区通勤代步、家庭出行需求的消费者,这款车是值得考虑的选择。如果感兴趣,不妨前往当地经销商进行试驾体验。


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