10.8万！2015年奥迪Q7 越野型，9.5万公里，杭州车源

第一代奥迪Q7(图片|配置|询价)的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世，单是从2005年正式上市开卖算起，一直到2015年第二代车型接棒，这十年的时间当中，第一代Q7的身影几乎就是市场当中高端豪华且体格庞大的代表车型，仿佛整个车系的发展历程都写在了这一代车型的身上。而今天要说的正是第一代Q7，具体版本为奥迪Q7 2014款 40 TFSI 越野型，虽然是14款的车，但原价超百万，如今只要10.8万就能拿下，感兴趣的朋友可以来看看这车值不值。

基本信息

这辆奥迪Q7 2014款 40 TFSI 越野型，定位是大型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是9.50万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在杭州。2015年07月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为129.11万，现在的二手车报价是10.80万。

具体配置信息

原价百万的车，配置也不会差。这辆奥迪Q7 2014款 40 TFSI 越野型配备了空气悬挂、全车无钥匙进入和启动、全景天窗、电动后尾门、前排座椅通风加热和按摩等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。

其中的空气悬挂，可以调整车身高度，从而轻松应对各种复杂路况，进一步提高行车的安全性；而前排座椅通风加热和按摩，则可以做到冬不冷夏不热，还能缓解开车的疲劳感，很人性化的设计。

动力上搭载的是3.0T V6机械增压发动机，最大功率是333kW，最大扭矩是440N·m，百公里加速需要6.9s，这样的动力表现，放在现在也很能打，偶尔需求刺激一下，也能满足你。

内饰

这辆奥迪Q7 2014款 40 TFSI 越野型的内饰简洁大方，同时豪华感也不缺。并且内饰中的按键保存的很好，没有明显的松垮感，可以正常使用。

市场行情与用车成本

这辆奥迪Q7 2014款 40 TFSI 越野型的市场行情价是11.57万-15.36万，它的报价则是10.80万，报价低于市场行情价，过户次数为0次，同时本车保值率较高。

据估算，同级车的最低用车成本是19788元/年，最高是31680元/年，奥迪Q7 2014款 40 TFSI 越野型是27680元/年，用车成本适中，但不占优势。

优势和缺点

这辆奥迪Q7 2014款 40 TFSI 越野型的优点在于其丰富的配置，如电动调节座椅、全景天窗、BOSE音响等，为乘客提供了舒适的驾乘体验。同时，车辆搭载的3.0T发动机在动力输出和平顺性方面表现出色，四驱系统也能提供良好的越野性能。

不过，作为一款老旧车型，这辆奥迪Q7 2014款 40 TFSI 越野型也存在一些不足。首先，车辆的燃油经济性较差，油耗相对较高。其次，车辆的保养费用也较为昂贵，需要定期进行维护和更换零部件。此外，车辆的电子设备较多，长期使用可能会出现故障和维修问题。

这辆奥迪Q7 2014款 40 TFSI 越野型的总体状况良好，虽然存在一些常见故障和瑕疵，但并不影响日常使用和驾驶体验。对于想要购买一辆豪华SUV的消费者来说，这辆车无疑是一个不错的选择，特别是考虑到其合理的价格和较高的性价比。然而，在购买之前，建议消费者还是要对车辆进行全面的检查和评估，确保其符合自己的需求和预算，并能够承担起车辆的保养和维修费用。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。