奔驰新款SUV，轴距2900mm，后驱，6秒级加速，72小时大定4527台！

《物种起源》中有句话，叫“物竞天择，适者生存”，这句话当然也适用于汽车市场以及一切充分竞争的终端市场。作为老牌车企之一的奔驰，也积极应对，又推出了一台新款中型SUV，这就是smart精灵#5(图片|配置|询价)，指导价23.99万-36.8万，并且部分车型还给到了优惠，惠后起售价为22.99万。同时这台新车在10月末开售后，72小时就实现了大定4527台，那么这台车的亮点是什么，为何得到这么多人认可呢？我们以smart精灵#5(看资讯) 2024款 超长续航奇旅 豪华版为例来详细了解一下。

先来了解功能配置：

全车拥有标配了26个感知元件和smart Pilot辅助驾驶操控系统，可实现L2+级的智驾辅助，拥有自动代客泊车、高速路段导航辅助驾驶、匝道自动驶出（入）等。若想更加智能的智驾配置，可选配1个激光雷和NVIDIA DRIVE Orin*2芯片，算力为508TOPS。

smart精灵#5(用车口碑)采用了高强度笼式车身，整车高强度占比达到82%，车身扭转刚度42300N·m/deg。在柔性防护上配置了7个气囊，包括2侧的V型气帘，在发生碰撞的时被动防护，在碰撞测试中满足中欧双五星碰撞标准。若选配了零重力座椅，则可增加一个座垫安全气囊，该气囊弹出后，能防止用户滑出座椅。

再来看座舱和外观设计：

座舱有暮影黑和旷漠棕两款偏商务风的色彩搭配，操控台基本显示屏占据，有10.3英寸的仪表盘，还有双联屏的13英寸中控屏和13英寸副驾驶显示屏，虽说三块屏幕均为内嵌设计，但双联屏高于仪表盘，有着高低的层次错落感。内搭AMD V2000智能芯片，有24GB的运行内存，还采用了Unreal 3A游戏级渲染引擎，UI界面清晰，操控丝滑。拥有全新智能语音助手——Leo，可以通过“你好smart”进行唤醒。语音助手在UI界面中为3D立体小狮子的造型，还拥有19种拟态动作。

座舱有超过90% 的区域用软皮面料进行了包裹，高频触摸区域达到了全覆盖。所拥有的256色氛围灯灯带，根据皮面绗缝工艺的走势，潜藏其中，将氛围灯点亮之后，为立体灯效。前排和后排采用双层隔音玻璃，并在整车57处添加了双阻抗吸音棉，还在底盘、机舱等部位用橡胶和液压衬套组合，降低摩擦噪音。

2+3的座椅，在前排配腿托、腰部以及头枕局部调节，带加热、按摩、记忆和通风功能，其中加热功能是全座标配，还拥有老板按键。座舱的得房率为85%，全车共计有34处收纳空间，包括110L的隐藏式后备厢收纳间、72L的前行李舱（带照明灯）、前排外卖挂钩等。在常规的情况下后备厢的储物空间为702L，可以在不用放倒第二排的情况下，放下部分大件，后备厢的最大拓展空间容积为1602L。

外观设计：

smart精灵#5

最低售价：23.99万起

图片参数配置询底价

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smart精灵#5的外观是梅赛德斯-奔驰设计团队所设计的，沿袭了“感性-灵锐”的理念。用横贯式的大灯拉升宽度，大灯灯组的间隔布局，内置了328颗LED灯组。同前大灯设计一致的还有红光立体悬浮贯穿式尾灯，该尾灯拥有196颗LED光。大灯拥有AFS/ADB自适应智能调节系统。

smart精灵#5的长宽高为4705x1920x1705mm，轴距为2900mm，中型SUV。车漆配色丰富有8种配色，为沉寂黑、琥珀棕、时光绿、赛博银、流沙金、粒子白、秘境绿等。20英寸的五星轮毂，中间为悬浮式车标，行驶过程中，轮毂上所配置的车标不会转动。配无框电吸门。另外，车顶火山口行李架的静态载重为240kg，动态载重为100kg。

最后来看动力配置：

后置后驱单电机，所拥有的总功率为267kW（363Ps）、总扭矩为373N·m，百公里加速时间为6.5秒，后期动力输出具有高爆发属性，还用泥地，雪地等驾驶模式。0-100km/h的制动距离为34.5m。配100kWh容量的三元锂电池，纯电里程为740km，配800V 4C快充，10% -80% 的快充补能时间为15分钟，换而言之，15分钟可补能500km。补能时间短，节假日出行，耗时少，出门比较。悬挂采用的是双叉臂式+多连杆式独立悬挂，配置了CCD连续性可变阻尼减震器，行驶在非铺装路段的时候，该系统能主动过滤车身在行驶过程中的起伏感。

写在最后：smart精灵#5 集两家之长，既有奔驰团队对这台车的美学塑造，又有吉利浩瀚平台对三电技术的加持，或许这才是未来传统豪车的重要进化方向。如今国内的科技实力蒸蒸日上，新能源领域也在发力，两者结合，产生了难以想象的巨大能量。而传统欧洲车企在这方面的研发能力已经显著落后于国内，选择合作共赢确实是一个很聪明的做法。对于消费者来说这也是利好，既能享受到奔驰的出色设计，又能享受到吉利的新能源技术，不用在豪华品牌和先进技术之间做二选一，这不是很好吗？