电动猎装新势力2025款极氪001、奥迪E concept与腾势Z9GT竞争态势

随着电动化浪潮的不断推进，奥迪于11月7日正式发布了全新品牌“AUDI”，并揭示了其全新的LOGO设计，摒弃了经典的“四个圈”形式，转向了简洁现代的字母设计。为了迎接这一品牌转型，奥迪还亮相了其首款概念车——AUDI E concept(图片)，该车将作为品牌首款量产车型的基础，预计将在明年8月正式投产，定位为B级纯电猎装车，专注于中国市场。

然而，在国内市场，极氪001与腾势Z9GT等国产电动猎装车已经占据了较为领先的位置，这两款车的综合实力使得奥迪E concept的挑战变得更加复杂。究竟奥迪能否借助其技术积累和品牌影响力打破国产品牌的领先地位，成为市场的新宠？我们来分析一下这几款车型的特点。

自2021年上市以来，极氪001不仅开创了全球首款量产纯电猎装车的先河，还以其强大的产品力赢得了消费者的高度认可。2025款极氪001延续了极氪品牌的高性能基因，继续搭载全栈800伏高压系统，并配置了最强双电机四驱系统，最大功率达到580千瓦，最大扭矩810N·m，零百加速时间仅为3.3秒。

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

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在续航方面，极氪001提供了两种电池包选择：100度麒麟电池包和95度神行电池包，进一步提升了车辆的续航能力。此外，极氪001配备了浩瀚智驾2.0系统，搭载了双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片与激光雷达，进一步加强了其智能化水平，使其在复杂场景下的表现更加精准与高效。

腾势Z9GT作为腾势品牌的首款纯电猎装车，其在动力与智能化方面同样表现出色。车辆搭载了交流异步电机与后驱永磁同步电机，不输其他高性能电动轿跑。

腾势Z9GT的智能化配置也令人惊艳，易三方技术使其具备了圆规掉头、智能蟹行、易三方泊车等一系列智能功能，极大地提升了驾驶的灵活性和便捷性。续航方面，腾势Z9GT最大续航为630公里，虽然略逊于极氪001，但依然能够满足大多数消费者的日常需求。

此外，腾势Z9GT还配备了BYD9000定制芯片和激光雷达，支持城市NOA、高速NOA以及自动泊车等智能驾驶功能，进一步增强了车辆的智能化体验。

奥迪E concept概念车在设计上具备未来感，车辆搭载双电机系统，最大扭矩达到800N·m，e-quattro四驱系统，智能驾驶方面，奥迪E concept还搭载了激光雷达，能够在城市、高速以及复杂路况下提供高阶自动驾驶功能。

虽然奥迪在技术配置上不输于其他国产品牌，但其能否在量产后凭借品牌影响力和技术实力与极氪001、腾势Z9GT等国产车型竞争，还需要时间来验证。

随着极氪001和腾势Z9GT的强势表现，奥迪E concept在面对国产品牌的竞争时并不轻松。尽管奥迪凭借全球技术优势和品牌认知度为自己积累了不少竞争力，但在电动猎装车这一新兴市场中，如何挑战已经占据市场份额的国产品牌，将是奥迪必须解答的问题。

随着智能化和电动化趋势的不断发展，未来的电动猎装车市场将成为一场更加激烈的角逐，消费者也将从中受益。