8.5万公里宝马525Li M运动套装，2021款一手车，宜商宜家之选

宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以从某种角度来说，宝马5系是一个被“逼”出来的系列，但它的诞生却为宝马此后的发展铺垫了坚实的基础。而今天这辆宝马5系2021款 525Li M运动套装，同样是一辆二手车，不知道它还能为谁铺垫坚实的基础？请往下看。

基本信息

我们要介绍的宝马5系 2021款 525Li M运动套装，定位是中大型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是石家庄。至今累计行驶里程是8.5万公里，该车符合国VI排放标准。2020年11月首次上牌，期间过户0次。新车含税价为46.60万，现在的二手车报价是22.98万，相当于开近4年便宜了23.62万。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，导致消费者的信任度下降，因此懂车帝针对宝马5系 2021款 525Li M运动套装进行了多项检测，以此来证实它的实质车况。目前它具有完整的全车深度检测报告，可以说，让消费者全方位的了解它，买着也更安心。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

宝马5系 2021款 525Li M运动套装配备了仿皮座椅、单天窗等配置，其中OTA升级和方向盘记忆同级领先。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于52%同级车。

其中的疲劳驾驶提醒是个很人性化的配置，长时间开车难免会发生走神的状况，当系统感知到走神，则会及时提醒，将危险扼杀在摇篮里；而方向盘记忆，即便是更换了司机，也可以将方向盘调整到适合自己的位置，不用再手动去调整。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.5L（NEDC标准），优于40%同级车。

内饰

整体完成度保持的很好，稍微收拾一下，就可以正常投入使用，从图片可以看到，内饰并没有什么严重磨损的位置，都说宝马的车内饰糙，新买的宝马尚且如此，更何况是现在这辆开了小4年的宝马5系呢？

市场行情与用车成本

宝马5系 2021款 525Li M运动套装的市场行情价是21.15万-25.32万，它的报价则是22.98万，价格上有一定优势，同时，保值率也高。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是11179元/年，最高是20020元/年，宝马5系 2021款 525Li M运动套装是15181元/年，是适中的水准。

优势和缺点

明显的优势就是这辆宝马5系2021款 525Li M运动套装的行驶里程并不算长，而且中间经历了疫情封锁，实际使用频率并没有看起来那么高，保持一个较好的车况理所应当。另外，这一代宝马5系的发动机技术成熟，只要不整性能改装那一套，乖乖原厂开发机，燃油经济性表现的很不错。

明显的劣势就是宝马5系的后排座椅海绵非常非常的硬，靠背角度还特别直，长时间乘坐的话，可能会有人会觉得不舒服。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。