新能源中大型SUV,方程豹豹8和坦克700 Hi4-T该怎么选？

在SUV市场日益激烈的竞争中，两款备受瞩目的国产硬派插电式混动越野SUV——豹8(图片|配置|询价) 2025款智勇旗舰版6座与坦克700 Hi4-T 2024款极致版，正成为消费者关注的焦点。这两款车型不仅代表了各自品牌的技术实力，更在动力性能、智能化配置以及豪华舒适性等方面展开了一场激烈的对决。

豹 8 2025 款智勇旗舰版 6 座官方指导价为40.78万。坦克 700 Hi4-T 2024 款极致版官方指导价为42.80万。两款车都定位为中大型SUV。

豹8

最低售价：37.98万起

图片参数配置询底价

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豹 8采用“未来星舰美学”设计理念，车身造型方正，前脸有扁平化多边形进气格栅，内部三根镀铬饰板装饰，两侧大灯组与格栅相连，搭配机舱盖上隆起的筋线，显得孔武有力。车身侧面轮廓方正硬朗，后半部有直角梯形设计，后腰线处巨大隆起增强力量感。车尾线条立体，星环式半包围备胎罩与星舰设计语言相呼应，两侧尾灯组由C字形主动体与6条纵向排列的灯带组合而成，点亮后辨识度高。

坦克 700 Hi4-T走坦克机甲科技路线，造型硬派，车头层次感强，LED激光大灯内有260颗LED灯珠，中间梯形格栅未与灯组相连，带有复古气息。车身通过硬朗线条和外扩轮拱体现力量感，但车窗面积相对较小，造型独特有复古感。车尾设计粗犷，尾门侧开式，居中设置带后摄像头的备胎罩，尾灯组和转向灯分体设计，细节精致但整体位置布局较低。作为硬派越野车型，其外观设计独特。

豹8(读测评)采用三联屏布局，由17.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸副驾娱乐屏幕组成，还有HUD抬头显示系统。搭载DiLink智能车机系统，支持5G网络、面部识别、声纹识别、语音识别控制系统、手机App远程控制等功能 。车内大量真皮材质包裹，高级感十足。还配备了帝瓦雷音响、多个安全气囊等豪华配置，扶手箱后端有两块独立触控屏，提升后排智能化体验。座椅2+2+2的布局，全部座椅都支持电动调节，第一排可前后、高低、靠背、头枕、腰部、腿托调节及加热、通风、记忆、按摩功能，第二排为两个独立座椅，可前后、靠背、腿托调节、还具备加热、通风、按摩功能，还支持二排便捷操控和三排一键进入等功能，车内座椅可灵活调整，打造百变空间。车内空间宽敞，乘坐舒适。

坦克 700 Hi4-T的中控台上方用平直线条勾勒，银色装饰板贯穿中控台与门板，大面积软性皮质材料包裹，车顶等部位加入麂皮材质，触感细腻。中控台上有16.2英寸中控显示屏和12.3英寸液晶仪表，支持4G网络、OTA升级、语音免唤醒等功能。作为5座SUV，前排座椅具备前后、靠背、高低、头枕、腰部、腿托的电动调节、加热、通风、按摩等功能。座椅宽大舒适，但相比豹8(用车口碑)的6座版，在后排乘坐人数和座椅灵活性上稍逊一筹。

豹 8搭载由2.0T发动机与双电动机组成的插电混动系统，系统综合最大功率550kW，系统综合最大扭矩760N・m，百公里加速时间4.8秒。配备36.8千瓦时磷酸铁锂动力电池组，WLTC纯电续航里程为100km，工信部综合续航里程为1200km。越野性能强悍，同时兼顾驾驶舒适和操控稳定。

坦克 700 Hi4-T搭载 3.0T V6双涡轮增压发动机与前置单电机组成的插混系统，综合功率385kW，最大扭矩800N・m，百公里加速成绩5.6秒。搭载37.1千瓦时的三元锂电池组，WLTC 纯电续航里程为90公里，动力性能也较为出色，能够满足用户对于越野和日常驾驶的基本需求。

豹 8搭载华为乾崑智驾ADS系统，可实现智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通，还有360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、记忆泊车、涉水感应系统以及车辆召唤等功能。此外，配备激光雷达，智能配置丰富，操作方便，能为用户带来较好的全场景、全地形用车体验。

豹8

最低售价：37.98万起

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坦克 700 Hi4-T驾驶辅助级别也为L2，具备全速自适应巡航、车侧盲区影像系统、前后方碰撞预警、自动泊车入位、车道居中保持等功能，但整体智驾功能相比豹 8要少一些。在智能驾驶辅助方面的表现相对较弱。

综合来看，豹8 2025款智勇旗舰版6座在动力、智能化配置和价格上具有一定的优势，更适合注重这些方面的消费者；而坦克700 Hi4-T 2024款极致版则在越野性能、豪华感和品质稳定性上表现出色，更适合注重这些方面的消费者。两款车型各有千秋，选择权在于消费者自身的需求和喜好。无论选择哪款车型，都能为消费者带来出色的驾驶体验和舒适的乘坐感受。