售7.58万，轴距2610mm，续航330km，五菱缤果SUV这款香吗？

在当今的汽车市场，新能源汽车正逐渐成为众多消费者的理想的选择，这不仅源于其对环境保护的贡献——显著减少尾气排放与噪音污染，更在于其性能与技术的不断飞跃，尤其是在续航里程、充电效率、智能化配置以及使用便捷性上的全面提升。上汽通用五菱推出的五菱缤果SUV，有着不错的综合表现，凭借其独特的时尚复古设计风格与均衡的产品性能，在市场上赢得了广泛的关注。目前，五菱缤果SUV提供了五款不同配置的车型，售价区间定位于7.58万元至9.88万元之间，以其主流的动力性能与出色的续航能力，为消费者提供了丰富的选择空间。接下来，我们将以五菱缤果SUV 2024款 330km 五座版（官方指导价为7.58万元）为具体分析对象，深入探讨这款车型的综合实力及其市场价值。

五菱缤果SUV在外观设计上采用了别具一格的设计理念，将复古元素与现代审美巧妙结合，营造出一种既熟悉又新颖的视觉体验。前脸部分，封闭式的大包围设计不仅降低了风阻系数，还赋予了车辆一种未来感；而两侧导流槽的巧妙融入，则为整车增添了一抹运动气息。椭圆形大灯组设计精致，内部采用了全LED光源，不仅提升了照明效果，也使得夜间行驶更加安全可靠。大灯下方的细节处理同样考究，既保留了复古车型的韵味，又不失现代设计的简洁大方。

车身侧面，五菱缤果SUV展现出圆润而饱满的轮廓，悬浮式车顶设计不仅提升了车辆的视觉高度，还赋予了一种轻盈飘逸的感觉。车窗下沿的镀铬装饰条，以及车门下方的内凹设计，都在细节处彰显了设计师的匠心独运，使得整车看起来更加精致有型。15英寸的轮毂设计简约而不失时尚感，与整车的复古风格相得益彰，而185/60 R15的轮胎规格，则确保了车辆在不同路况下的稳定行驶。

车尾部分，五菱缤果SUV的设计同样紧凑而富有层次感。车顶配备的扰流板不仅提升了车辆的空气动力学性能，还集成了高位刹车灯，提高了行车安全性。两侧熏黑处理的尾灯造型立体且富有辨识度，与车头的大灯组遥相呼应，形成了统一的设计语言。尾箱盖的内凹设计，以及底部包围两侧的红色反光条，都在细节上提升了车辆的安全性和美观性。

进入车内，五菱缤果SUV的内饰设计同样令人眼前一亮。T字型的中控台布局清晰明了，各功能区域划分合理，操作起来十分便捷。车厢内大量采用了软质材料包裹，不仅提升了触感的舒适度，还营造出了一种温馨而高档的驾乘氛围。两幅式多功能方向盘设计新颖，采用皮质包裹，手感细腻且支持上下调节，让驾驶者能够轻松找到最适合自己的驾驶姿势。

换挡方式采用了电子式怀挡设计，不仅节省了中控台的空间，还使得换挡操作更加流畅自然。8.8英寸的全液晶仪表盘显示效果清晰，能够实时显示丰富的行车信息，如车速、电量、续航里程等，让驾驶者对车辆状态一目了然。中控台中央则配备了一块10.25英寸的液晶大屏，搭载了Ling OS车载智能系统，这一系统集成了蓝牙/车载电话、车联网、OTA在线升级、语音识别控制系统等多种功能，极大地提升了车辆的智能化水平。特别是其连续性语音识别功能，能够准确识别驾驶者的指令，实现导航、音乐播放、空调调节等操作，让驾驶过程更加便捷高效。

此外，五菱缤果SUV还配备了诸如胎压报警、倒车影像、定速巡航、自动驻车(AUTOHOLD)以及上坡辅助(HAC)等实用功能，这些配置在日常驾驶中能够发挥重要作用，提升驾驶的安全性和便利性。例如，自动驻车功能在停车等待时能够自动锁住车轮，防止车辆溜车；而上坡辅助功能则能在车辆起步上坡时提供额外的动力支持，确保车辆平稳起步。

座椅方面，五菱缤果SUV采用了皮/翻毛皮材质，不仅触感柔软舒适，还具有良好的支撑性和包裹性。座椅的设计也充分考虑了人体工程学原理，能够有效缓解长途驾驶带来的疲劳感。此外，车内的储物空间设计也十分丰富且实用，无论是前排的中央扶手箱、门板储物槽，还是后排的座椅放倒功能，都能满足乘客多样化的储物需求。

尽管五菱缤果SUV的车身尺寸（4090x1720x1575mm）在SUV车型中并不算大，但其轴距却达到了2610mm，这一数据在同级别车型中表现较优，为车内空间提供了坚实的基础。以身高175cm、体重60kg的小编为例，坐在第二排时，腿部空间仍有约一拳半的富余，即使长时间乘坐也不会感到拥挤。同时，中央通道采用了纯平设计，有效避免了后排中间乘客的“跷二郎腿”尴尬，提升了乘坐的舒适性。

在动力性能方面，五菱缤果SUV搭载了一台前置单电机，电动机总功率为75kW（102Ps），总扭矩达到180N·m。虽然这一数据在新能源汽车中并不算出类拔萃，但对于一款主要用于城市代步和短途旅行的SUV来说，已经足够满足日常驾驶需求。匹配电动车单速变速箱和前置前驱的驱动方式，使得车辆在驾驶过程中更加平稳顺畅。

续航方面，五菱缤果SUV采用了磷酸铁锂电池，电池容量为31.9kWh，在CLTC工况下的纯电续航里程为330km。这一续航里程对于大多数城市用户来说，已经能够满足日常上下班通勤和周末短途出游的需求。同时，百公里耗电量仅为10.6kWh/100km，较低的能耗表现也意味着更低的用车成本，对于追求经济性的消费者来说无疑是一个不小的吸引力。

底盘方面，五菱缤果SUV采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这样的悬挂配置在同级别车型中并不常见，通常只在更高级别的车型中才能见到。独立悬挂系统能够更好地吸收路面震动，提升车辆的操控性和乘坐舒适性。无论是在城市道路的颠簸路段，还是在高速行驶时，五菱缤果SUV都能保持稳定的车身姿态和良好的乘坐感受。

五菱缤果PLUS

最低售价：7.58万起最高降价：0.60万

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综上所述，五菱缤果SUV作为一款纯电动家用SUV，以其独特的复古外观设计、实用的内饰布局、宽敞的空间表现、稳定的动力续航以及比较出色的性价比，在新能源汽车市场中有着不错的市场地位。虽然动力水平和续航里程在同级别车型中并不突出，但对于日常城市代步和短途旅行来说已经足够胜任。更重要的是，其较低的售价和较低的用车成本，使得更多消费者能够享受到新能源汽车带来的便捷与乐趣。这台车还是比较适合城市代步实用的，你们觉得呢？