宝马5系M套件，8.4秒破百，运动轿车也能兼顾家用？

宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马推出了1500车型，这是宝马5系的前身。1970年，宝马正式推出了第一代5系（E12底盘），从那时起，宝马5系就开始了它作为中大型豪华轿车的传奇历程。今天我们要看的这台宝马5系2018款 525Li M运动套装也是很多车友都喜欢的一个版本，这台车的新车含税价为47.69万，目前二手车16.8万的报价就能拿下，相比新车便宜了30.89万，而且里程使用并不多，整体车况不错，感兴趣的车友可以来看看。

基本信息

本篇介绍的宝马5系2018款 525Li M运动套装，定位是中大型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。新车含税价为47.69万，现在的二手车报价是16.8万，相当于开6年多有29.89万的差价。它的定位也高，毕竟是中大型车，所以价格实惠。

宝马5系 2018款 525Li M运动套装，车身尺寸，长宽高分别是5087x1868x1500mm，看起来就很霸气，毕竟接近5米1的车长，轴距是3108mm，也优于94%同级车，二排的乘坐空间和舒适性都是数一数二的。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，动力秒杀2018款雷克萨斯ES，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

内饰

虽然是6年多的车，但是内饰的成色还不错，基本上就是完整如新的状态，一直有保养养护，座椅是仿皮材质，现在不少车都开始使用真皮+织物的组合，冬不凉，夏不热，比单一材质更人性化。也有天窗，可以通风采光，放松身心。

空间上，推荐的车一定是家人坐上去舒服的车。3108mm轴距优于94%同级车，乘坐空间和舒适性较好。通常来说，轴距越长，车内纵向空间和舒适性就越好。二排的体验感，一般都优于前排。行李厢容积（L）520，数据上一般般，但也优于2018款捷豹XFL。

功能优势分析

配置方面，主要有单天窗、定速巡航等配置，其中全液晶屏仪表和方向盘记忆同级领先。全液晶屏仪表，显示信息丰富，画质清晰；方向盘记忆，一次调整到位，省去每次调整的麻烦。虽然定速巡航不是多么高级的配置，但是满足基本需求还是可以的，上了高速打开以后，车开起来也会很轻松。

除了以上描述的配置外，这台车还配备了双区自动空调、前后驻车雷达、缺气保用轮胎等实用配置，其中缺气保用轮胎在日常驾驶过程中如果遇到扎胎的情况还可以保证车辆行驶安全，不用必须更换备胎或者求助救援，一个人开车也可以轻松应对突发状况。

市场行情与用车成本

报价在市场行情中偏低，因为它的市场行情价是15.03万-18.75万，本车的报价是16.80万，价格上有优势，同时6年多开了12万公里，里程使用不算多，也是一个加分项。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是14178元/年，最高是21739元/年，宝马5系 2018款 525Li M运动套装是15188元/年，也属于正常水准。

总结

以上，就是对本台宝马5系2018款 525Li M运动套装的全部介绍了，您觉得怎么样？值这个价吗？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。