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    油耗1.35L,配1.5T插混动力,颜值高空间大,这款中型SUV适合家用

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    汽车界维修一哥2024-11-19

    奇瑞汽车旗下的捷途山海L7(图片|配置|询价)已正式迈入市场,为消费者带来了全新的选择。这款新车精心推出了4款型号,价格区间定在12.98-15.98万元,本次,我们将聚焦于入门型号——捷途山海L7(读测评) 2024款 1.5TD DHT PRO,其官方指导价为12.98万元,来一同探究这款新车的独特魅力。

    捷途山海L7(用车口碑),虽源自捷途X70系列,却独树一帜地采用了全新的微笑式设计理念。其封闭式大包围造型,不仅彰显出新能源车型的时尚气息,更与贯穿式日间行车灯、分体式大灯组等设计元素完美融合,共同塑造出简约而不失耐看的外观。这些设计细节的巧妙运用,不仅提升了车辆的亲和力,更让远近光均采用的LED光源在照明效果上表现出色,为夜间行驶提供了坚实的保障。

    车身侧面,捷途山海L7凭借其4749mm的车身长度,展现出修长的身姿。双腰线的设计巧妙地赋予了车身立体感,而车窗周围的银色镀铬饰条则进一步提升了车辆的档次感。18英寸的铝合金轮毂造型时尚美观,与前/后轮胎规格均为235/60 R18的轮胎相得益彰,共同为车辆增添了运动气息。

    车尾部分,捷途山海L7同样表现出色。宽大的车尾设计显得厚实而稳重,车顶配备的扰流板不仅提升了车辆的空气动力学性能,还巧妙地集成了高位刹车灯,增强了车辆的安全性。贯穿式的尾灯造型一直延伸至翼子板处,不仅具有极高的辨识度,还巧妙地拉伸了尾部的视觉宽度。而底部采用的隐藏式排气布局,实则隐藏着单边双出的排气方式,为车辆增添了一丝神秘感。

    走进车内,捷途山海L7的内饰设计同样令人眼前一亮。黑/橙拼接的配色方案显得柔和而富有亲和力,整体设计布局则采用了环抱式座舱的风格,将驾驶氛围和科技感属性展现得淋漓尽致。车内随手可触碰到的位置几乎都采用了软包材质,触感柔和细腻。同时,细节位置的镀铬饰条和钢琴烤漆饰板的点缀,更提升了车辆的高级质感。

    三幅式平底方向盘和怀挡式换挡机构的运用,不仅提升了驾驶的便捷性,还赋予了车辆更加运动化的气息。中控台配备的12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控车机组成的一体式双联屏,更是将科技感推向了新的高度。其画面显示清晰,整体界面简洁明了,图标和菜单设计合理,操作起来丝滑流畅,反应速度极快。此外,该系统还支持HUAWEI HiCar互联映射、4G网络、OTA升级以及“你好小捷”语音管家等功能,拥有前排双区域免唤醒和连续性语音识别功能,识别能力准确度高。在日常驾驶过程中,通过语音指令即可轻松操控导航、音乐、电话等常用功能,既便捷又安全。

    在配置方面,捷途山海L7虽然定位为入门级车型,但表现却毫不逊色。新车配备了4个摄像头和4个超声波雷达等感知硬件,可实现540°无死角全景影像观看和定速巡航等功能,为驾驶者提供了更加全面的驾驶辅助。同时,车辆还配备了全景天窗、手机蓝牙钥匙、远程启动、50W手机无线充电、K歌功能、后视镜加热/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、双区自动空调以及胎压显示等丰富配置,满足日常家用需求绰绰有余。

    座椅方面,捷途山海L7的座椅设计颇具日产风格,大沙发造型的坐垫采用了10层结构设计,坐下去后能够感受到明显的陷入感,对于缓解一天工作的疲劳大有裨益。虽然本次体验的车型并未选装7座配置,但后排座椅的靠背角度可调节范围极大,从25度角到41度角均可自由调整。从空间角度来看,即便身高达到1米76的乘客坐在后排,头部和腿部空间仍然相当宽松。此外,后排座椅还支持放倒功能,对于情侣或小型家庭来说,自驾游时放倒后排座椅后,后备箱空间足以容纳多个24英寸的行李箱。

    动力部分,捷途山海L7搭载了1.5T插电式混合动力系统,与之匹配的是2挡DHT变速箱。发动机最大功率达到115kW,最大扭矩为220N·m;而电动机总功率则高达199kW(271Ps),总扭矩达到395N·m。采用前置前驱的驱动方式,最高车速可达180km/h。在WLTC工况下,新车综合油耗仅为1.35L/100km,表现相当出色。电池类型采用的是三元锂电池,容量为19.43kWh,在CLTC工况下纯电续航里程可达120km;而在WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量也仅为5.18L/100km,进一步降低了用车成本。

    在动态体验方面,捷途山海L7的1.5T GDI 奇瑞第五代鲲鹏混动专用发动机展现出了卓越的动力响应。纯电驱动下,199kW(271Ps)的功率表现足以应对日常代步需求。在标准模式下,油门踏板响应线性且平稳,不会给驾驶者带来突兀的加速感;而切换到运动模式后,车辆仿佛焕然一新,油门踏板变得异常灵敏,深踩油门时能够感受到明显的推背感。得益于2挡DHT混合动力专用变速箱的加持,整体换挡逻辑平顺且迅速。方向盘指向准确且力度适中,前麦弗逊+后多连杆的悬架结构在舒适性和运动性之间取得了良好的平衡。在应对小颠簸和坑洼路面时,底盘回弹迅速且干脆;而在经过较高的减速带时,虽然会略显生硬,但整体表现仍在可接受范围内。

    综上所述,捷途山海L7作为自主品牌新能源中型SUV中的热门产品,凭借其时尚动感的外观造型、出色的内饰科技氛围、宽敞的空间表现以及强劲的动力水平,在市场中脱颖而出。虽然主被动安全功能和辅助驾驶层面相对基础,但日常家用代步已完全足够。加之其目前官方推出的一系列上市权益(具体权益请咨询当地4S店),使得捷途山海L7在性价比方面更具优势。因此,笔者认为捷途山海L7值得推荐给大家。那么,各位读者朋友对于这款新车有何看法呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

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