车展静态体验五菱星光：细节设计用心，座舱宽敞，车机体验好评

这几天恰好有空去车展逛了一圈，好看的车子真的太多，上到百万、下到几万块的都有，可对于咱们老百姓来说心态是比较务实的，所以我重点关注了几个亲民的品牌，别说还真有惊喜的发现，比如五菱星光这款车。我跟销售人员聊天得知，它的起售价才7.98万元，这可是一台标准的B级轿车啊，最先吸引我的就是它的外形了，下面跟大家分享一下我自己对这款车的静态体验。

五菱星光PHEV

最低售价：7.08万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈9.1万车友热议二手车4.88万起 | 87辆

外形真的很帅

五菱星光的外形设计非常的大气、时尚，首先它的体格就比较庞大，尺寸达到了4835*1860*1515mm，开出去绝对有面子的；其次它的细节设计很用心，比如我重点看了插混版，前脸采用了无边界进气格栅和分体式大灯组，前保险杠还带有倒钩造型的镀铬饰条装饰，给人层次感非常丰富的既视感，看上去非常年轻运动。

侧身线条流畅自然，采用了隐藏式门把手和18英寸拼色轮毂，C柱向车尾的过渡非常自然，有一种大溜背的轿跑感觉，我认为最出彩的就是环绕式LED尾灯组了，太有设计感，好像某新势力的轿车也是照搬了星光的尾灯理念，然后后保险杠带有亮黑色护板，凸显质感，我觉得大家一定要去看看实车，因为实车比图片更好看。

座舱氛围感很足

当我打开驾驶位车门进入前排之后，第一印象就是仪表台的布局非常简单，而且方向盘、座椅、中央扶手箱等部位采用了软质包裹，触摸的手感非常舒服、很有质感，两块悬浮式大屏也提升了科技感。通过咨询客服人员得知，展车搭载的是8.8英寸仪表盘和15.6英寸中控屏，估计是该级别尺寸最大的屏幕了，开机之后的可视化体验真的很炫酷，而且我只需稍微伸一下胳膊就能操作各种功能了。期间还体验了一把语音识别，主副驾都具备这个功能，车机的响应很快，而且我能同时说出好几个语音指令，系统也都能识别并快速执行。

展车标注了这款车的轴距是2800mm，前排坐上去感觉坐垫非常长，我身高1.82米情况下，整个大腿都被承托起来，靠背的包裹性也很好，座椅也是那种很柔软的感受，展车提供了驾驶位电动调节功能，而且前后排车窗都能一键升降。

保持前排位置不动进入二排，我发现是可以翘起二郎腿的，座椅依旧很厚实、柔软，相信这种设计可以大幅减轻长时间坐车产生的疲劳感，二排的靠背还能按比例放倒来改善后备箱的储物空间，然后后排给了2个USB接口，可以给手机充电，关键它是标配自动空调、双大屏、皮质电动座椅的，七八万的价格真的不敢想。

另外，通过与客服人员聊天得知，五菱星光采用了插混、纯电双动力系统，像插混版本纯电续航至高150km，亏电油耗才3.98L/100km（WLTC工况），纯电版续航里程是510km，2C超快充可实现15分钟补能200km的目标，听完之后，我感觉非常适合咱们大家庭用户使用，因为续航里程更长、能耗较低、还有快充来打消补能焦虑；而且客服还告诉我，这台车采用了同价位少见的前后独立悬架，我知道10万块左右的家轿普遍采用后扭力梁非独立悬架，看来五菱星光的驾控和舒适性肯定会非常棒。

五菱星光PHEV

最低售价：7.08万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈9.1万车友热议二手车4.88万起 | 87辆

结束语

在我深度体验五菱星光期间，还有好多访客围绕在这台车旁边，他们在体验之后对这台车的评价跟我的体验比较接近，也都认为这台车设计风格好看、空间非常宽敞，很适合家用场景，而且智能化座舱的体验比较全面，看到7.98万元的起售价纷纷表示太卷了，现场甚至还有好几个交了定金的朋友，看来是被五菱星光的产品力给当场折服了。如果你的预算不高，但对于家用车的需求比较高，那么建议你抽时间去经销商那里看一看五菱星光。