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    年轻好开型SUV大比拼,阿维塔07 VS理想L6,谁更有劲?

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    智电Auto2024-11-26

    随着消费群体的年轻化,市面上也出现了越来越多的年轻智慧型车型,譬如理想L6、阿维塔07、即极氪7X、智界R7等车型,都有一个共同的点,那就是具备较高的智驾水准,其实在我看来,自主品牌背靠国内成熟的生态链,智能化方面想要处于主流水准还是比较容易的。相反,能够把新能源车型的底盘调校好的车型是不多的,但是阿维塔07应该算是其中一员,搭载了昆仑增程、太行底盘、宁德神行等技术,在众多的同级车型中脱颖而出。下面就来选取售价为27.99万的2024款 Ultra四驱增程版进行展开分析。

    先来了解一下阿维塔07的太行底盘,采用前双叉臂+H臂后多连杆独立悬架的组合方式,带有智能空气弹簧和CDC动态阻尼减振器,智能空气弹簧拥有4种模式,总行程达到125mm;CDC动态阻尼减振器能在1秒内完成100次的主动调节,进一步提升舒适性。通过全自研算法,阿维塔07实现了智驾域、底盘域和动力域的跨域融合,使太行底盘成为真正的智能主动式底盘。它能够自主思考和调整,面对即将到来的路况,提前做好调整,提供更好的驾驶体验。还带有多项底盘智能控制技术,包括iGVC智能转弯矢量控制系统、iSTC智能转向力矩控制系统、魔毯悬架功能、CST 2.0全场景舒适制动系统、双电机智能辅助掉头等。

    而阿维塔07的昆仑增程系统配备了1.5T增程专用发动机,拥有44.39%的热效率和3.63kWh/L的油电转化系数,发动机转化成电能的速度更快。昆仑增程系统在发动机及其子系统、电机进行了深度的全栈自研,包括电子机油供给系统、停机活塞主动控制技术、降摩擦及降噪技术,怠速充电时车内声压控制在35.7dB,降低了发动机的抖动。双电机的综合功率为362kW(492Ps)、扭矩为629N·m,可以在4.9秒完成百公里加速。理想L6也是搭载增程式动力,起增程器的热效率为40.5%,而双电机的综合功率为300kW(408Ps)、扭矩为529N·m,可以在5.4秒完成时速破百,相对下来阿维塔07的参数更亮眼一些。

    阿维塔07还针对永磁电机在连续高负荷工作后可能出现的退磁现象,昆仑增程通过软硬件结合的方式,避免系统过早、过多的进行无效干预,提升近4倍的转子测温估算精度,从而保证连续25次百公里加速后,性能依然不会衰减。昆仑增程系统支持92号汽油,相比理想L6的95号燃油成本下降,同时在-35℃到65℃的温度下都能稳定工作。续航方面,阿维塔07搭载39.05kWh宁德时代神行增混电池,支持3C快充,从30%充至80%仅需15分钟。CLTC纯电续航220km,综合续航1050km。电池在-10℃低温环境下也可实现30分钟充至80%,,并且使用了改良的电解液,并配备了高安全涂层隔膜,为电池安全上了“双保险”。

    车身尺寸为4805/1980/1610mm,轴距2940mm,属于中型SUV。提供了长达3119mm的车内长度,超1米的前后排头部空间,以及超1米3的后排宽度。前排座椅均为零重力座椅,采用Nappa真皮材质,支持16项电动调节,通风、加热、按摩功能一应俱全。后排座椅拥有一个较大的扶手,可以通过后排控制屏调节座椅靠背角度、老板键、遮阳帘、座椅加热/通风/按摩等功能。车内大量采用软质材料包裹,顶棚采用超纤绒类麂皮材质,营造出豪华的驾乘氛围。车内还有25个英国之宝音响、不可开启全景天窗等。我的身高为170cm,入座主驾驶位置,将座椅调节合适后,我的头部空间有1拳4指,再来到后排座椅上,头部有1拳3指,腿部空间可达4拳。

    内饰配色方面,提供香槟色、黑色+深紫、白色+棕色、暮紫/烟白、深紫、白棕、米棕混搭这些颜色可选。座舱采用环拥式设计,台面为T字形布局,搭载15.6英寸中控屏、35.4英寸4K远端屏以及双6.7英寸流媒体外后视镜屏幕,支持四屏联动。车内搭载HarmonyOS系统,支持HUAWEI HiCar、OTA升级、面部识别、连续性语音识别等功能。提供AvatrLink互联解决方案,支持全类型操作系统和全品牌平板设备,具备后排控制车辆、多屏同步、前排助手和生态共享等功能,提供便捷的车内互联体验。还具备车家互联功能、NFC一碰传功能、智慧寻车功能、多设备之间互传、丰富的应用生态;支持手机车机无缝流转、多窗分屏、手机投屏、华为设备之间的文件互传、畅联通话等功能。

    辅助驾驶方面,阿维塔07搭载了乾崑智驾ADS 3.0智能驾驶辅助系统,引入端到端大模型架构,通过大规模数据训练,能够从传感器输入中直接生成决策和路径规划结果,支持从车位到车位的全自动驾驶。提供27颗高感知传感器,包括1枚192线激光雷达。智驾系统具备全场景智驾能力,包括车位到车位、泊车代驾VPD、离车泊入、远程挪车、全向主动安全等功能。在应对一些突发路况时,例如施工路段、桩桶、限行等,处理起来都会相对比较果断,驾驶决策上变得更加拟人化,还支持自动泊车系统。

    提供冰川白、暮云紫、极夜黑、星云灰、极光蓝、熔岩红、晨曦金等外观色可选。阿维塔07的前脸造型挺有家族风格的,碟翼式前脸灵感来自于太空飞行器的剪影,具有较强的科技氛围感。其C字形的日行灯由280颗灯源组成,结合硬朗的车头线条核对平滑的曲线造型,带来运较强的运动时尚气息。车身侧面设有双腰线,结合窗水切隐藏设计,一体化的程度较高,看上去也更简洁。尾部造型圆润宽大,配有分段式的灯源,看上去比较平稳。

    写在最后:当下特斯拉的FSD完全版还没有引入国内,华为智驾依旧处于比较前列的水准,所以阿维塔07在智驾方面是没啥可挑剔的。不过其它车型在智驾方面的表现也不差,想要在产品恩本身上甩出差距,还是要在别人都忽略掉的地方下手,例如底盘方面,阿维塔07的底盘质感属于高级那一类的,行驶质感沉稳,不过还是需要自己去试驾感受,或许你就知道该怎么选了!

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