3万公里一手路虎揽胜极光，城市SUV的野性之选

2012年，路虎揽胜极光(图片|配置|询价)在巴黎车展上首次亮相，作为路虎“小而精”理念的代表作，一经推出便在市场上引起了强烈反响。得益于首代车型打下的良好基础，后续推出的车型也都受到了市场的认可。今天要说的这款揽胜极光 2018款 240PS SE 智耀版在同年11月在广州与大家见面，至今行驶了3万公里，符合国VI排放标准，报价12.3万，整体性价比较高。

基本信息

揽胜极光 2018款 240PS SE 智耀版，新车含税价为48.33万，现在的二手车报价是12.3万，2018年11月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在广州，上牌地是广州。同时至今累计行驶里程是3万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

2018款的车，时隔6年的配置依旧很有看点。揽胜极光 2018款 240PS SE 智耀版配备了自动驻车、方向盘加热、定速巡航、360度全景影像、倒车影像、主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警系统、车身稳定系统等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道偏离预警系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的360度全景影像和倒车影像，都可以为停车、倒车等提供更多的便利；而前方碰撞预警和车道偏离预警系统，则可以最大程度的提醒车主，避免危险的发生。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是241kW，最大扭矩是340N·m，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，作为2.0T的车，动力表现也算是正常水准。

内饰

市场行情与用车成本

揽胜极光 2018款 240PS SE 智耀版的市场行情价是10.06万-12.59万，它的报价是12.3万，价格虽然合理，但显然是有点高的，不过保值率较高，而且过户次数仅为1次。

据估算，同级车的最低用车成本是11148元/年，最高是18328元/年，揽胜极光 2018款 240PS SE 智耀版是14555元/年，所以用车成本不算低。

优势和缺点

优点：配置比较丰富，包括360度全景影像、倒车影像、主动刹车、前方碰撞预警、方向盘加热等，安全性较高，使用也更方便。另外，动力强劲，品牌名气大，保值率也比较不错。

缺点：价格偏高，用车成本不低，而且作为豪华车，后期养护成本也会比较高。此外，路虎有“三油一水”的说法，所以发动机渗漏油、水泵和油泵故障等也是应该多加关注的点。

2018款揽胜极光240PS SE 智耀版在配置上算是发挥了自身的优势，丰富的配置，不错的动力，以及豪华品牌的加成，都让这车显得更加出众。行驶里程只有3万公里，使用较少，同时留给用户的则是更小的折损。不过该车的价格略高，而且豪车后期的养护成本较高，还是应该量力购买。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。