MG ES5：设计年轻，姿态松弛，还能解决晕车问题？

自驾游，对于不晕车的人来说，意味着短暂逃离束缚，享受片刻自由。但对于晕车的人而言，那就是如临大敌，在旁人谈笑风生之时，自己却在用尽全身力气忍住不适，如坐针毡。

而电车，更具“易晕”属性。

抛开驾驶员的驾驶技术不谈，单从电动车和燃油车的固有属性上来看，燃油车的动力转换过程经过了多个环节，扭矩输出会有一段向上爬升的过程，让车子拥有更加平滑的加速体验，这样能够降低乘员的不适感。

但电动车所搭载的电机，电能直接进行转换，没有中间介质，让动力的传递既直接又迅速，初段就是最大扭矩输出，在急加速以及制动力过强的反复作用下，导致晕车。

所以，想要让晕车的人不再恐惧乘车出行，那么对于电动车来说，不仅需要驾驶员熟悉车辆，控制加速、刹车的力度，更要对车辆的硬件和软件同时进行调整，一定程度减轻晕车乘客的不适感。

MG ES5

最低售价：9.39万起最高降价：2.30万

图片参数配置询底价

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就比如前段时间上市的MG ES5(图片|配置|询价)，搭载了晕车舒适系统，能够有效减轻乘员30%的晕动感。

而真正了解晕车舒适系统之后，就发现其中确实有不少值得细聊的东西。

首先，起步时突兀的窜动以及频繁的制动，更容易让乘员产生晕动感。

针对这一点，MG ES5基于上汽星云纯电架构打造，能够对车辆的动力输出和能耗管理进行把控，使得车辆在起步时不会突然窜动，并且整个加速过程是以循序渐进的方式进行，降低急加速时的不适感。在制动过程中，Comfort模式提供可渐进式能量回收，做到制动不晕车。

其次，外界的刺激，例如颠簸、摇晃等因素也会导致晕车。

对此，在底盘结构上，MG ES5采用了五连杆后悬架，能够对例如低平减速带、井盖、小坑洼等带来的颠簸震感进行有效的过滤。接近50:50的前后轴荷比，能够让MG ES5在弯道中也能够保持动态平衡，提升了车身稳定性，减少车内乘员地抛出感。

除此之外，MG ES5的座椅也承担了减少晕动感的任务，20mm零重力软泡层沙发椅，能够与人体进行很好的贴合，提供了良好的支撑性和包裹性，从而让乘员保持坐姿的稳定。

为什么我们大多时候会建议晕车的人坐在副驾驶，原因在于副驾驶位有相比于后排更加宽敞的乘坐空间以及更加宽阔的视野，从而缓解不适感。MG ES5的空间成员使用率做到了33.6%，再加上全景天窗，让车内拥有不错的开扬感，从而进一步减轻了车内乘员的晕动感。

综上所述，通过软件和硬件的配合调整，让MG ES5凭借晕车舒适系统，减轻乘员的晕动感，提升出行舒适性。

当然，我们之所以购买一台车，单凭晕车舒适系统显然不足以打动更多人，所以MG ES5在其他方面也下了一些功夫。

先拿空间来说，一台10万级家用纯电SUV更多面向刚需消费者，空间表现自然会成为他们选车时的重点。虽然MG ES5定位A级SUV，但是为了贴合当下的趋势，空间上也是做到了A+级水平，除了上文提到的空间成员使用率，2730mm的轴距则更容易让人理解，后备厢在常规情况下已经能够满足多个大行李箱和登机箱的收纳，在后排放倒之后，能够拓展到1500L。

无论是基本的市内通勤代步，还是短途自驾露营，甚至是多人长途出行，MG ES5都拥有满足多场景切换的空间表现。

而在设计部分，MG ES5定位全球车型，或许是为了让它能够踩在绝大多数人的审美点上，所以它的整体表现称不上激进，设计手法上是克制的，但好在车身比例协调，整体的线条以曲线为主，而类似赛旗样式的前大灯以及贯穿式尾灯，则稍稍能够凸显一些个性。

内饰部分，MG ES5的用料还是扎实的，在乘员经常触碰到的地方基本上都采用了软性材料包裹，并且保留了空调控制的实体按键。除此之外，贯穿式的空调出风口加上10.25英寸液晶仪表以及15.6英寸中控屏，都贴合了主流设计思路。私认为，MG ES5保留了实体按键，能够拉拢不少偏向于传统的消费者，而双屏幕以及环抱式设计，配合大量的软性材质使用，能够吸引追求品质的年轻消费者。

有一说一，设计美丑属于千人千面了，但是配置表现则更偏理性。MG ES5的官方指导价区间是11.69万-14.69万元，但目前有经销商一口价：10.39万-13.39万元，增换购起售价则是9.99万元起（详情可咨询当地的经销商）。

从官方给出的活动价格来看，可能各地会有些许不同，但基本上能确定一个大致区间了，低配10万左右，顶配价格则在13万元左右。

结合价格来看配置。MG ES5 2025款 425pro 后驱版作为入门车型，全系标配的后多连杆独立悬架、10.25英寸液晶仪表以及15.6英寸中控屏是亮点，其余的配置还是比较常规的，纯电续航是425km，支持快慢充。如果说配合厂家价格活动，裸车价在9.99万元左右，那么作为日常代步工具来说，还是一个不错的选择。当然，要是你对续航有更高的要求，那么稍微加一点预算购买配置相同，但续航更长的515pro 后驱版会更好。