2024年选台新能源车,谁会绕开华为系的产品呢?“界”字辈儿,选择是不少。但别忘了,阿维塔也是“亲生的“!
最新的华为DriveONE 800V碳化硅平台上车阿维塔11。
这对阿维塔11来说,无疑是注入了新鲜血液。
所以最新的华为DriveONE 800V碳化硅平台是什么呢?会让阿维塔11有什么不一样呢?
主要为“三高”:高转速、高能效、高集成度。
高转速:
电机转速高达22000rpm,这就意味着电机有更强的动力输出,简单的说,就是提升车辆的加速性能,这不仅仅是起步更快,而且也会让“变道超车”变得更加从容。
高能效:
能效会更高,相较于原来的800V IGBT和400V IGBT 比,热效率高达98.2%。这意味着能更高效地将电池电能转化为车辆动能,也就是同样的电量,车辆的续航里程更长。
高集成度:
高度集成的电机、电控和减速器等部件,形成电驱动总成,让系统更紧凑。从而达到“减重”和“减肥”的目的,优化车辆布局,将空间更多的留给乘员和储物。

总的来说,可以让阿维塔11开起来更快,更省电。
我们拿阿维塔11 2024款580 三激光四驱奢享版举例,它的前电机最大功率为195千瓦,后电机为230千瓦,系统综合功率为425千瓦,综合扭矩为650牛·米,零百提速3.98秒。标准的性能车属性,又同时能带来CLTC580公里的续航表现。
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