比亚迪夏(图片|配置|询价)我猜价格区间是 27万至 30万,不过比亚迪夏的定位好像是,打高端豪华路线路线去了,让腾势很尴尬。比亚迪夏是不是应该主打家用灵活实用路线,比如第一排灵动岛,第二排活动扶手还可以并拢方便照顾娃。

不过腾势D9还是有它的优势的,首先腾势D9的音响听人声超级棒的,然后的二排推拉门没有封缝设计,而腾势D9有且目前市场上唯腾势D9独有,三排虽然可折叠但无4驱,且我从目前的网上视频观测,三排折叠后,车尾强度必然受巨大影响。也就说折叠三排用1后驱2追尾安全性3三排舒适度(不差一星半点)。
而且腾势D9车内配色更高级,所以我个人认为腾势D9是比比亚迪夏厉害的。
不过腾势D9再不换代更新确实不够打了,现在新能源赛道真的是日新月异。现在不是以前一台车要五六年才换代腾势D9现在销量都腰斩了,再不换代产品力跟不上就卖不出去了
听说,腾势D9明年换升级换代,倘若腾势D9拿出第二代刀片电池呢,比亚迪夏如何应对?估计新的腾势D9会上三电机,以后三电机技术腾势的标配。
这两款比亚迪的MPV,要是能和秦L续航对标就好了还是喜为比亚迪王朝系列的车都用各自朝代名字放在方向盘上。
当然,从最近鱼贯而出的新车腾势Z9(GT)、方程豹豹8、仰望U7、王朝夏MPV、腾势N9等,有趣地发现,比亚迪的造车水平已经进化至一个新境界,犹如国漫《一人之下》里面的张天师:非常厉害。
所有潜在消费者都得面对一个灵魂拷问:同价位如果不选比亚迪,还能选哪款车呢?
比亚迪夏和腾势D9这两款MPV,哪一款更出色呢?我觉得都很棒。


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