卖11.68万，AION Y星耀版配置升级，实力如何？

在汽车市场上，对于并不太过追求更多智能化元素的消费者人群来说，车辆具有较好行驶稳定性、能满足日常用车需求的实用性、拥有较为合理的销售定价是此类消费人群的主要选车途径。因此众多车系品牌在此领域的打造上也显得尤为细心，尽力在满足以上三种条件情况下，通过其它多元化因素来为消费者提供更加不错的车款选择。此时AION Y(图片|配置|询价)以合理的11.68万官方指导价为大众献上AION Y(逛导购) 2024款AION Y(用车口碑) Younger星耀版磷酸铁锂49.75kWh，其外观造型设计做到尤其吸引人视线。

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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从视觉观感上来说，AION Y拥有九种多彩化车漆颜色，这种配置在15万以内售车区间来说是相当稀有的存在，而且AION Y车头部分将中网处实行大量留白处理，仅在车辆两侧搭置如鱼鳃状车灯样式，其异形感受令AION Y拥有较为昂贵的外在视觉呈现感同时，其车顶天窗可选配可开启全景天窗，如此架构更可使得AION Y具备高端属性感受，从外在观感方面来说，其高档质感可见。

同时AION Y车辆侧面基于其为纯电动车辆为基础，依旧选择采用行业内较为普遍的隐藏式门把手设计，配上AION Y整体流线型向上扬状外观，其车辆SUV大空间质感也可从车外造型布局上得以体现。AION Y长4535毫米、宽1870毫米、高1650毫米、轴距为2750毫米，可供日常家用乘人载物皆可行，在日常使用中其外后视镜也可做到电动调节，能够令车主坐在车内对其进行省心调节同时，AION Y后备箱开口角度较为广阔，平时在用AION Y装卸物料时也可做到很好拿取。

AION Y内饰布局较为规整，进入车内第一视觉感受不乱，10.25英寸液晶仪表盘成横向显示且屏幕比例较大，多种行程数据同剩余电量等都可显示于其中，而14.6英寸中控屏大气搭载于车辆正中，同时屏幕上各项应用功能设置板块设计美观程度较佳，在使用中控进行面板滑动时不仅滑动感受较为顺畅，而且由于其车内具备高通骁龙6125车载智能芯片可对用车流畅度进行辅助，从而能使AION Y语音识别系统可做到连续性输出识别指令同时不卡顿，且可见即可说的特性也可令AION Y在用车方便，解放双手、双眼程度上得以提升。

AION Y车内座椅前后规划位置较为不错，尤其当乘坐者坐在前排位置后其腿部的伸展空间较大，在日常行驶过程中不至于会因为溃腿而产生不良乘坐感受，后排座椅空间亦是如此，乘坐者膝盖距前排座椅之间仍能留出较大剩余距离，此外全车座椅采用加长式处理，这也能带给身材较为壮硕者更好的乘车体验。而AION Y前后排空间头部预留尺寸也较为足够，可保证乘车人坐于车内乘坐感舒适、不狭隘。同时其行李舱容积依旧可达到405L，此项乘人载物能力对比于同价位级别车款实属较为不错。

在动力运行方面，AION Y搭载前置单电机，电动机总功率为100kW，总扭矩为176N·m，其电池采用特色弹匣电池技术，能使AION Y电池容量达到49.75 kWh，纯电续航里程能达到430km，此等续航里程可使AION Y一口气跑出较远距离，或即便每天通勤行驶也可降低车主每周充电频次，AION Y的纯电里程量已足够令大多数车主在日常用车过程中能够尽享大里程所带来的驾驶便利。与此同时AION Y搭载快充接口，在日常为AION Y续电过程中也能起到较大充电速度辅助。而其车辆行驶后百公里耗电量仅为12.9 kWh，这在于纯电动新能源车款里面属于耗电量稍低品类，可更好为驾车用户节省钱袋。

由于AION Y底盘悬挂形式采用前麦弗逊式独立悬挂与后纵臂扭转梁式非独立悬挂，因此其整体底盘构造使用感受较为人性化，在行驶途中可体现为较为舒缓平稳。且AION Y在驾驶模式选择上可随意切换运动、经济与舒适模式，在进行切换时也并无顿挫感受，况且三种驾驶模式都可为驾驶者带来较为不错的相应行车体验，因此在驾驶AION Y运行在路面时更能感受到其较为舒适的行驶质感。

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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所以从其实用性能来说，AION Y可以日常家庭用车为定位面向于汽车市场，通过其较为优质的实用性价比来服务于更多车主用户，对于这样的AION Y你有什么看法及意见欢迎留言讨论。