家用舒适之选，2022款日产天籁准新车，1.15万公里仅售12.98万！

2004年，东风日产成立不久之后，便将TEANA引入国产，从此天籁(图片|配置|询价)开启了它在中国市场的舒适之旅。历经数代更迭，天籁凭借其出色的舒适性和良好的驾驶质感，在国内市场打下一片江山。而咱们要说的天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版，作为其中的一员，自然也是继承了这一优良传统。这款车子是2024年1月在南宁上的牌照，到现在跑了有1.15万公里，白色车子看起来很精神，报价12.98万，属于价格合理，车子挺顺手的那种，家用代步很合适。

先来看看这辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的基本情况：

品牌：日产天籁

车型：2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

颜色：白色

上牌地：南宁

表显里程：1.15万公里

上牌日期：2024年1月

新车指导价：18.88万

二手车报价：12.98万

过户次数：0次

天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的车身尺寸为4906x1850x1447(mm)，轴距2825(mm)，这样的身材让它在中级车市场显得既修长又动感。流线型的车身设计，不仅提升了整车的视觉效果，还降低了风阻，让驾驶更加轻松愉悦。

打开车门，映入眼帘的是天籁精心打造的舒适空间。2825mm的轴距为乘客提供了宽敞的腿部空间，无论是前排还是后排，都能享受到舒适的乘坐体验。真皮座椅采用人体工学设计，包裹性强，坐感柔软，即便是长途旅行，也能让你身心一直很舒服。

内饰方面，天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版同样表现出色。中控区域配备了一块12.3英寸的触控屏，操作便捷，界面简洁。智能互联方面，该车支持手机互联映射，让你的手机与车机无缝连接，导航、音乐等功能一键搞定。此外，语音识别控制系统让你能动口不动手，操作更加方便。

动力方面，天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版搭载了2.0L自然吸气发动机，配合CVT无级变速箱，输出平顺而充沛，可以满足日常的通勤需求。在WLTC工况下，综合油耗仅为6.41L/100km，兼顾了性能与燃油经济性。

天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版配备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)以及车身稳定系统(ESP/DSC等)等多项主动安全配置，为驾驶者提供全方位的安全保障。同时，该车还配备了6个安全气囊，被动安全配置优于87%的同级车，为乘客提供更加周到的保护。

在舒适配置方面，天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版同样表现出色。车内采用了高品质的材料，触感柔软，让人倍感舒适。座椅支持多种调节方式，满足不同乘客的需求。此外，车内还配备了多功能方向盘、定速巡航等实用配置，让驾驶更加轻松便捷。

市场行情方面，当前这款天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的二手车价格在11.4万至13.67万之间。实际的车辆价格，要看具体的车况、行驶里程及上牌年限而定。这辆车的价格处于市场正常波动的范围内，具体的价格差异受到车辆状况等因素的影响。

关于用车成本方面，我们对这款车在全国的保有量及其近半年的销量进行了统计和分析，并将通过图片的形式向您展示该车在市场上的表现如何。

除了市场行情，我们还收集了关于这款车在安全配置、舒适配置、功能配置以及空间等方面与同级别车型的对比情况，并将通过图片形式向您展示该车的综合表现。

买车不只是买一个工具，更是买一个伙伴。今天的这辆天籁，颜色也好，配置也好，都比较不错，最重要的是，跑的公里数不多，车子很新，用着也更顺手。家用代步是很合适的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。