搭国补末班车，610km长续航，空间大，AION Y真香

如今的汽车市场，很多车型的产品力和性价比都越来越出众，对于我们广大的消费者来说，市场的转变自然是利好消息，可以花更少的钱买到产品力更出众的车型。比如今天我们要介绍的AION旗下的AION Y(图片|配置|询价)，一直以来这款车都是AION的销量担当，凭借着独特的设计和AION强大的品牌号召力，吸引了不少消费者的关注。比如10月份AION Y(看资讯)的销量达到了13587辆，从销量走势不难看出，近半年以来它的月销量都在1万台以上，展现出不错的产品实力。

AION Y

最低售价：8.68万起最高降价：2.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车4.26万起 | 443辆

目前AION Y(用车口碑)共推出了15款车型，其中有2款为2024款车型，整体售价为10.98-14.58万元。下面我们以AION Y 610乐享版也就是2023款 Plus 610 乐享版 磷酸铁锂为例，指导价13.38万，目前购车可享受“0首付”政策，加上现在还能搭上3.6万的国补末班车，综合补贴包含国补20000元+厂家不限品牌置换补贴6000元+店头10000元优惠政策，实际仅需要10万露头就可以得到一台610km的长续航空间王【详情咨询当地经销商】。下面我们来详细探讨下AION Y的产品表现和市场前景。

对于选择AION Y的已购车用户来说，大多数是看重了这款车在续航和空间方面的表现，放在家用来说很适合。动力方面，AION Y 610乐享版提供单电机两驱动力，搭载了一台最大功率为150千瓦的驱动电机，电动机总扭矩225N·m；同时，这款车搭载时代广汽68.24kWh的磷酸铁锂电池，百公里耗电量12.6kWh，CLTC纯电续航里程达到610km，在很大程度上解决了续航焦虑的问题。而且这个续航里程放在同级车中也是比较少见的，很少有车型能提供如此高的续航里程。

银河E5 530探索+版

比如同级的银河E5 530探索+版（指导价13.58万），虽然售价比AION Y还要高0.2万，但其搭载的是容量为60.22kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为530km‌，两款车的续航里程相差80公里，几乎是两天多的出行路程，有了更大的电池容量，有外放电需求的用户来说会更从容，更长的续航在如今的冬天也更耐用。

此外，安全也是家庭用车不可忽视的一环。AION Y采用了经过市场长期验证的弹匣电池，实现了装车百万无自燃的记录，以其出色的稳定性和安全性赢得了广泛好评。而作为后来者的银河E5，虽然采用了先进的蜂巢电池和耀宁电池，但在实际应用中的表现还需更多时间来检验。对于重视安全的家庭用户而言，AION Y显然是更可靠的选择。

再就是空间方面，AION Y的车身尺寸长宽高分别为4535x1870x1650mm，轴距达到2750mm，定位紧凑型SUV，在前排空间上，AION Y可以做到比较短的前后悬设计，给座舱空间提供了更丰富的发挥余地。车身前后配重均衡，能够更好的保证行车稳定，实现了驾乘空间最大化。

后排方面，AION Y拥有超大的腿部和膝部空间，后排腿部空间为1020mm，身高175cm的体验者进入后排，双腿与前排座椅的间隔长2拳有余，另外后排地台是纯平设计，头部大约有1拳4指的空余。座椅还支持一键放倒，可秒变纵深1.8米的大床房，日常可用来午休或者长途自驾游中途休息，非常实用。

银河E5 530探索+版的车身尺寸长宽高分别为4615x1901x1670mm，轴距同样为2750mm，虽然车身尺寸上有所见长，但它的座椅仅支持放倒后排座椅‌，缺乏灵活性。AION Y则凭借其纯电专属平台的优势，在灵活性上更为出色，能实现座椅全平放倒，“变”出5㎡的超大空间，轻松变身露营房或移动工作室。

至于内饰设计上，AION Y的内饰设计精致，材质优良，提供舒适的驾乘环境，采用电动车常见的布局设计。14.6英寸的中控大屏十分吸睛，仪表盘的位置比较靠前，10.25英寸液晶仪表屏像是一个实体的 HUD，很贴近行车时的驾驶视线，而平底式的方向盘上半部分的镂空也为仪表屏让出了足够大的空间。搭载最新的ADiGO 5.0车机系统，标配蓝牙电话、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级等功能，在智能化方面仍然有不错的体验，科技感和配置方面都相当突出。

银河E5

和银河E5的内饰设计相比只能说两款车各有特色，屏幕尺寸相差不大，银河E5的中控屏幕是15.4英寸，内置龍鹰一号智能芯片，搭载Flyme Auto智能系统，内置的芯片和系统采用了不同的配置，不过在功能和车机流畅度上相差不大。

在外观设计方面，AION Y前脸封闭式格栅设计视觉效果较为简约，LED大灯极大地提高了行车的安全性。机舱盖前沿的“AION”品牌标识提升了车辆的辨识度，两侧造型独特的大灯组也营造出了一定的时尚感，整体动感十足，符合年轻消费者的审美。

车身侧面整体姿态低趴，车顶线条流畅，下方配备17英寸的熏黑轮毂，车顶平直的造型进一步增强空间属性。车尾部分，采用贯穿式后尾灯设计，尾灯造型狭长，向中间延伸，和品牌LOGO连在一起，提升了车辆的辨识度。底部的隐藏式排气布局，带来了十足的运动气息。

至于车辆配置方面，AION Y标配倒车影像、定速巡航、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助等我们常见的功能，像平时遇到倒车停车、高速长途驾驶等用车场景时，都有相应的辅助功能为我们提供帮助，让日常出行更加方便。另外，AION Y还带有运动、ECO/经济、标准舒适三种驾驶模式，能够应对大多数家用场景。

AION Y

最低售价：8.68万起最高降价：2.30万

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总体来看，AION Y的表现让人眼前一亮，目前该车正处在热销期，从每月销量情况看，还是很不错的。随着产能的进一步提升和消费者对智能电动汽车需求的增加，再加上目前很多消费者为了搭上3.6万的国补末班车选择出手购车，AION Y有望保持良好的市场表现，销量将有望持续增长。