13万多的AION Y，续航610km，家用值得考虑吗？

只需要燃油车的预算就能够选购到新能源车，而且后续的用车成本比较低，这也是新能源车型之所以销售量会提升的原因。从目前的市场来看，很多用户关注的都是10万左右的新能源车型，加上现在的国补倒计时，不少人都已经开始盘算一个让自己心仪的车型。AION Y(图片|配置|询价)、元PLUS、银河E5这几款车型在当前的市场上都会有较强的竞争力，那么到底哪一款更有性价比？今天就深入评测一下市场指导价格为13.38万的AION Y(逛导购) 2023款 Plus 610乐享版 三元锂。

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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封闭式的进气格栅设计，让整款车都很有简洁大气的感觉。封闭式格栅和犀利的大灯组结合在一起，形成一个整体感比较强的前脸。大灯还会具有大灯高度可调、自动头灯以及大灯延时关闭等功能。前脸虽然选用封闭式的设计，但是下面还留下了进气口，能够起到散热的效果。一条上扬的腰线会从前轮眉处一直延伸到车尾，让整款车都很有一种动感，采用悬浮式的车顶以及隐藏式的门把手，营造出时尚的感觉，和车身的侧面完美的融合在一起，车顶还有一个行李架能体现运动风。

配备17英寸的双色轮毂造型时尚，打破沉闷的感觉。后尾整体的设计都很简洁，不过会有一个受到大家关注的贯穿式尾灯，一旦在点亮之后就会形成一个与众不同的光带效果，还可以拉伸车尾的视觉宽度。后保险杠的造型线条硬朗很有力量感，下面还会加上一个黑色的塑料护板装饰，能够营造出越野气息。后备箱的开口尺寸比较大，后备箱盖边缘线条简洁，车尾的上方还有一个倒车影像摄像头，可以带来清晰的后方视野。车身的尺寸为4535×1870×1650mm，轴距为2750mm。

中控台的尺寸是14.6英寸，界面设计简洁，很方便操作。车内还有一个10.25英寸的全液晶仪表盘，可以提升驾驶舱的科技感。车机系统是ADiGO智能系统，可有效支持车联网功能，并且还会具备升级功能，可以让车辆的软件和系统一直保持新的状态。语音识别系统是整个车机系统的一大亮点，可以支持多媒体系统、空调、导航语音控制，用户只需要说出相应的指令，就可以操作各项功能。还可以通过手机去完成远程功能，可以实现车辆启动、车门控制以及车况查询等操作，可以提前给出行做好准备。

前排调整好座椅之后，身高1米80的体验者，头部还会有较大的剩余，没有压抑感，同时还会有开阔的视野。副驾驶位置和驾驶位置之间会有充裕的腿部空间，腿部还可以自由的伸展和手套箱之间就不会发生干涉。较高的车身设计让后排拥有比较明显的头部空间，腿部空间也有大概两拳左右，可以自由的伸展。后排可以轻松的容纳三个乘客，而且肩膀之间也不会形成拥挤感，拥有比较宽敞的横向空间。车内有6个喇叭扬声器，可以带来清晰的声音效果。车门储物格的设计比较合理，可以放雨伞以及瓶装水。中控台下方有一个较大的储物空间，可以放手机或者钱包。这一个储物区还会配USB接口和Type-C接口，可以方便充电使用。

搭载一台高效能电动机，最大功率达到150kW，最大扭矩为225N·m，可以给车辆带来卓越的加速性能，还有强劲的动力输出，纯电续航里程为610km，有效减少续航里程的焦虑。采用固定齿比变速箱，具有响应迅速的特点，可以把电动机的动力直接传递到车轮上，带来流畅的驾驶体验。还可以在多个不同的驾驶模式之间切换，驾驶员可以根据不同的路况选择一个合适的驾驶模式。采用承载式的车身结构可以保证车身的强度，还能有效减少车辆的自重，更快地提高车辆的操控性能。扭力梁式悬架成本较低，结构紧凑，在经过调校之后可以保证行驶的舒适性，在乘坐时可以感觉到平稳的驾乘体验。

通风盘式前制动器，可以有效提供可靠的制动力，在制动的过程中可以更好地散热，保证制动的安全性和稳定性。当车辆以较高的速度行驶时，只要踩下制动踏板，车辆就可以迅速的响应，一般制动的距离比较短，都可以给驾驶员带来足够的信心。另外车辆还会有电子制动力分配装置，可以根据车辆的负载情况还有行驶状态去有效分配前轮以及后轮的制动力，能够迅速的提高自动的稳定性以及效率。在测试车辆的加速性能时，会发现车辆可以马上做出反应，没有明显的顿挫感，会有持续稳定的动力输出，在城市道路上能够迅速地完成超车等动作，无论是中低速加速还是起步都有轻快的感觉。

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

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综合以上的介绍，这款车会拥有稳健的表现，空间表现不错，而且还有很不错的续航能力，另外还会有比较丰富的车内配置，各方面都没有让大家失望，你觉得市场价格13.38万，会不会吸引你呢？