2023款路虎揽胜加长版：近140万体验"陆地头等舱"，一手车况！

2009年路虎刚开始进入中国市场时，就在很多电视剧中进行植入，借此打开了自己的知名度，扩大了影响力，开始被众多年轻消费者所追捧，甚至在某些圈子中成为了成功和地位的象征。尤其是揽胜(图片|配置|询价)系列，几乎就是路虎品牌的门面担当，外观大气，内里豪华，深受好评。今天要说的这辆揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版，是2023年5月上牌的首任车主自用一手车，到现在行驶了1.8万公里，报价140.2万，算是一个比较实惠的价格了。

基本信息

二手车报价140.20万的揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版，新车含税价为160.06万，2023年5月首次上牌，在此期间0过户。

定位是大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在徐州，上牌地是徐州。同时累计行驶里程是1.80万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2023款的车，所以配置很顶。揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、L2辅助驾驶、OTA升级、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的自动泊车入位，老司机可能不屑一顾，但新手司机应该很需要，有了它，停车难的问题基本不存在；而OTA升级，可以保障系统不会落后，做到常用常新。

动力上搭载了3.0T 直列6缸，涡轮+电动增压发动机，加上48V轻混，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅9.7L（WLTC标准），全时四驱当属四驱中的王者。

内饰

市场行情与用车成本

揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版的市场行情价是116.26万-138.81万，它的报价则是140.20万，价格上显然没有优势，不过毕竟是加长版，空间大，再加上配置丰富，所以也算合理。

据估算，揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版的用车成本是23781元/年，毕竟排量大，是个油老虎，同时保养费用也不低，所以用车成本不算低。

优势和缺点

优势：这款车的配置确实全面，不仅有OTA升级，还有L2辅助驾驶，都是目前比较主流的配置。加上本身空间大，动力强，越野性能出色，受到了不少消费者的喜爱。而且该车是2023年5月上牌的首任车主自用一手车，到现在行驶了1.8万公里，算是轻度使用，价格却很实惠。

缺点：路虎有“三宝”发动机、变速箱、底盘是出了名的爱坏，这是路虎普遍存在的问题，不只是这一款车会出现的问题，另外就是油耗较高，用车成本较高，需要慎重考虑。

其实路虎揽胜的知名度和受欢迎程度不用多说，作为一款英式豪华越野车，它凭借出色的性能和豪华的内饰配置，得到了很多用户的认可。即便是二手翻新也依旧可以卖个好价钱。这款车子整体问题不大，不过也要考虑路虎售后保养成本，以及可能出现的故障问题，建议实际体验后再做决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。