皮卡小课堂 | 坡道起步辅助系统的使用！

制动系统篇

坡道起步辅助HHC（Hydraulic Hydraulic Control）是ESC功能的一个扩展，在坡上起步时，HHC能够防止驾驶员在松开制动踏板后，车辆后溜。驾驶员最多可有约1.5s的时间将脚从制动踏板移动到油门踏板上，进行坡道起步。今天我们的皮卡小课堂就为大家讲讲坡道起步辅助系统的使用。

坡道起步辅助系统是一种非常实用的驾驶辅助系统，可以帮助驾驶者更好地控制车辆，避免发生溜车现象。但是在某些特定的环境下，坡道起步辅助系统将会自动退出。

压力退出条件（满足任意一条即退出）：

1、当驾驶员松开刹车约1.5s后；

2、当车辆的动力足以让车辆在坡道上稳定前行时；

3、如果车辆出现侧滑的情况，坡道起步辅助系统会自动解除，防止影响驾驶员操控修正车辆行驶。

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温馨提示

• HHC功能不会主动增加制动压力。驾驶员踩下踏板的制动力务必足以将车辆在坡上停稳。
• 切记，HHC不可能超越道路附着的物理极限，在湿滑路面上或牵引挂车时尤须谨慎。
• HHC功能不能替代驾驶员的注意力。