二手宝马3系：7.5万公里，8AT+2.0T，运动轿车的魅力依旧！

宝马3系(图片|配置|询价)作为宝马品牌的经典之作，一直以来以其卓越的操控性能和精致的驾驶体验赢得了全球消费者的青睐。在历史车型中，宝马3系始终占据着举足轻重的地位。从最初的E21车型到如今的最新一代，每一代宝马3系都在不断进化，以满足消费者日益增长的驾驶需求。今天我们就为您带来一辆二手宝马3系，具体版本为——2019款 320Li M 运动套装。

今天介绍的这款二手宝马3系2019款 320Li M 运动套装位于南宁，上牌日期2018年8月，表显里程7.5万公里，白色车身深色内饰，新车指导价33.98万，二手车报价12.68万，过户次数0次。支持分期购车，首付3.69万即可开回家。

车况对于二手车而言极其重要，为了让您更加深度的了解到这款车的车况情况，今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们对这台车进行了车况检测，并将在下文中提供详细的检测报告解读，以便让您能够更清晰、更准确地把握这台车的车况状况。

在外观检测部分，经过检测这辆车外观形态完好，无剐蹭和修复痕迹，只有左后翼子板处有喷漆修复的痕迹，具体瑕疵项可看下方实拍图展示。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

这款宝马3系搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩270N·m，百公里加速时间7.9秒。这样的动力配置，不仅保证了驾驶的乐趣，也提供了充足的动力储备。变速箱方面，采用了8挡手自一体变速箱，换挡平顺迅速，能够很好地匹配驾驶者的意图。底盘悬挂方面，前悬挂采用了双球节减震支柱前桥，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这样的配置既保证了行驶的舒适性，也提升了车辆的操控性能。同时，车辆还配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等主动安全配置，以及前排及侧安全气囊、侧安全气帘等被动安全配置，为驾乘者提供了全方位的安全保障。

宝马3系2019款 320Li M 运动套装拥有2920mm的轴距，车身尺寸为4760mm×1811mm×1455mm，车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的头部和腿部空间。座椅采用真皮材质，手感柔软细腻，乘坐起来非常舒适。行李舱容积达到了480L，足以满足日常出行的储物需求。无论是家庭出游还是商务出行，都能轻松应对。

当前市场上，这款车的二手车行情大致在14万至16万左右。这里要说的是，市场行情价和最终成交价是有差异的，具体的价格还要考虑车辆的车龄、里程以及保养情况等因素。

关于用车成本部分，这辆车的官方百公里油耗为6.2升。按一年行驶2万公里计算，燃油费用约为11104元，年度商业保险约4625元，加每年保养及其他费用约4159元，平均年度用车总成本约19888元，具体费用要看用车频率及使用环境而定。

最后要说的是，车辆的配置和性能都只是选购二手车时的参考因素之一，而车辆的实际情况才是决定性的考量。今天提供的信息，希望能够帮助您更加全面地了解这款二手宝马3系，做出更加明智的购车决策。

以上就是为您分享的宝马3系2019款 320Li M 运动套装的部分情况，希望可以帮助到您。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。