揽巡搭载2.0T引擎，中大型SUV再迎性价比之选，惠后价格18.69万起

在国内中大型SUV市场中，众多品牌激烈竞争。上汽大众的途昂凭借扎实的产品力成为一大热门。而作为其“兄弟车型”的揽巡(图片|配置|询价)，则由一汽大众推出，试图在这一领域占据重要位置。与途昂共享底盘结构和动力总成的揽巡(逛导购)，在技术表现上表现稳定。而目前其售价大幅调整，从24.29万元调整至18.69万元，进一步提升了其市场竞争力（具体优惠需咨询当地经销商）。对于有合资品牌需求且注重性价比的消费者来说，揽巡(用车口碑)无疑成为一个值得考虑的选择。接下来，我们从外观、空间、动力和配置等多个角度对揽巡进行详细分析。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车16.38万起 | 59辆

揽巡的外观设计以稳重和实用为主，整体风格偏向成熟，符合中大型SUV用户群体的审美需求。车身线条较为硬朗，力量感十足，前脸采用横向多层次的进气格栅，结合精致的镀铬饰条，赋予了车辆一定的高级感。此外，传统的凸起式门把手设计虽然少了些科技感，但日常使用更为便捷，尤其是寒冷天气中，操作体验更符合使用习惯。

尾部设计则展现了较为宽大的视觉效果，使用贯穿式尾灯搭配点阵式“X”型灯光组件，夜间辨识度较高。同时，双边四出排气口设计进一步突显了德系燃油车的性能特点，这种经典布局对于偏爱运动风格的消费者吸引力较大。

内饰方面，揽巡的设计语言以传统与科技并存为主。中控台采用了偏向驾驶者的环抱式布局，既美观又方便操作。中控屏幕支持触控操作，结合智能语音助手，可以轻松完成导航、空调调节等常见功能，且能够识别普通话及部分方言，语音识别率较高。物理按键虽有所减少，但常用功能设计合理，使用起来比较便捷。

作为一款中大型SUV，揽巡在空间表现上较为优秀。车身尺寸长4936mm、宽2015mm、高1756mm，轴距为2980mm，与同级别车型途昂处于相当水平。实际体验中，笔者身高180cm，坐入驾驶席时，头部仍有一拳半的余量，调整至正常驾驶姿势后，后排头顶空间大约为一拳二指，腿部空间则能达到两拳半，整体空间表现对于中大型SUV来说较为理想，满足日常通勤和家庭出行需求完全没有问题。后备厢容积宽大，支持后排座椅放倒，灵活性表现较为出色。

在车辆材质与安全性上，揽巡采用了80%高强度钢车身，配合德系车严格的安全测试标准，达到了EuroNCAP、C-NCAP和ANCAP的五星碰撞测试成绩。这样的设计能够在发生事故时为车内乘员提供有效保护，进一步增强了安全性。此外，车辆还配备了多项主被动安全配置，包括车道偏离预警、自动紧急制动等功能，在长途驾驶时表现较为实用。

动力部分是揽巡的核心优势之一。全系标配奥迪Q7同款的EA888 2.0T发动机，并提供两种调校版本。两驱车型最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩320N·m；四驱车型的动力表现更为强劲，最大功率达到162kW（220Ps），最大扭矩350N·m。匹配7速湿式双离合变速箱，换挡表现平顺，城市驾驶和高速超车都较为从容。四驱车型配备了4Motion智能四驱系统，动力分配精准，可应对湿滑路面及轻度越野路况。

顶配车型四驱R-Line巡礼众享款值得一提，其不仅拥有更多主动安全配置，如Pre-Crash高级预碰撞保护系统，还增加了Easy Close后备箱脚部感应关闭功能，使用便利性进一步提升。后排座椅的舒适性也得到优化，例如舒适头枕和加热功能，适合注重乘坐体验的家庭用户。

在驾驶体验方面，揽巡的两驱版本更偏向于城市驾驶，动力响应适中，油耗表现经济，适合日常通勤使用；四驱版本则能够提供更好的路面适应能力和驾驶乐趣，尤其在复杂路况下表现较为稳定。相比同级车型，揽巡的整体调校更注重舒适性，悬架系统对路面震动的过滤效果较为出色，长途驾驶时乘坐感受较为舒适。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车16.38万起 | 59辆

综上所述，作为一款德系中大型SUV，揽巡在动力、空间、配置和安全性上表现均衡，较高的性价比是其核心竞争力。特别是在价格调整后，18.69万元的起售价进一步拉低了购买门槛。对于注重动力表现、空间实用性以及品牌口碑的消费者来说，揽巡是一款值得推荐的车型。如果您正考虑购买一款兼具舒适性和实用性的中大型SUV，揽巡或许能够满足您的期待。