华为再发力！搭3激光雷达+乾崑智驾3.0，还配空悬，C级轿车真带劲

尽管华为声称自己不造车，但却凭借着自身技术的优势，以智选车的方式间接参与造车，涌现出不少深受消费者喜爱和追捧的产品，而且“含华”系车型正在不断地增多，并且呈现出向高端化市场不断延伸的趋势。比如在今年的11月份就推出了阿维塔12增程版，成为30万级市场中的高端增程动力车型代表，除了动力系统上的不同之外，这台车依旧将重点放在了智驾表现上，搭载3激光雷达的乾崑智驾ADS 3.0系统，那么它的实际产品力表现到底如何呢？本期咱们就来深入了解一下！

阿维塔 12

最低售价：25.99万起最高降价：1.00万

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既然智驾是重点，那么我们就从智驾这块说起，阿维塔12增程版搭载了乾崑智驾ADS 3.0系统，依托3颗高感知激光雷达，3颗毫米波雷达、11颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达等高精准感知元件。远距探测距离可达150m，水平视角总覆盖了达300°，垂直视角可达25度，能够敏锐监测危险场景，防患于未然。在雨天、大雾弥漫的恶劣天气，也能精准追踪动态物体以及准确识别交通灯等，安全的进行并线、会车等操作，保障行车安全性。

得一提的是，乾崑智驾ADS 3.0系统在2.0版本基础上做了进一步的优化和升级，能够完成端到端的全场景贯通式的智能驾驶体验，并且整个智驾表现更接近人类驾驶，可以媲美一名经验丰富的老司机。相比上一代系统重刹率降低15%、平顺性提升50%，接管率降低30%。全新端到端系统架构，能够提供发车位到目的地车位的全场景贯通智能驾驶体验，带来更强的NCA高阶智驾领航体验。另外还支持VPD泊车代驾功能，当车辆到底指定地库时候，人可以直接下车先走让车自己寻找车位，而且在找寻过程当中，车辆能够自主完成灵活避让车辆和行人，而当上车时可通过手机远程召唤车辆，真正实现了挥之即去，召之即来，大大提升了日常用车的便利性，日常有着很强的实用性。

阿维塔12增程版搭载了昆仑增程(REEV)动力系统，该动力系统由一台1.5T增程专用发动机+七合一后磁同步电驱构成，其中正向研发的1.5T发动机最大功率为115kw，热效率高达44.39%，油电转化系数达到了3.63kwh/L，在同级中优势明显。满电和馈电的百公里加速时间分别为6.7秒和7.2秒，可谓满电馈电一条龙，与之匹配的是容量为39.05kWh的宁德时代骁遥超级增混电池，峰值充电倍率可至3C，15分钟即可完成电量从30%充至80%。CLTC纯电续航里程达到了245km，综合续航里程可达1155km，应对日常城市通勤代步或者长途行驶都是没有问题的，打消了用户的里程焦虑问题，而且WLTC工况下的百公里馈电油耗仅为5.8L，日常加注92号汽油即可，兼顾了不错的燃油经济性表现。

阿维塔12增程版采用的是双叉臂双球头全铝合金前悬架+多连杆式独立后悬架组合。而且后悬架的下控制臂为铝合金材质，H臂结构相比传统的五连杆悬挂更加节省布置空间，有效提升轻量化的同时还能带来更好的操控表现。此外还搭载了支持45mm的车身可调范围的空气悬架系统以及CDC动态悬架阻尼控制，采用天钩控制技术，能够根据路况信息，实时监测车体和车轮上下运动速度，精确匹配阻尼力，化解颠簸路面传递来的冲击力，使整车的舒适性、操控性、经济性得以全面提升，试驾过程中，整体的操控性表现非常出色，而且在高速状态下悬架支撑性很足，过弯时车身侧倾很小，整体的稳定性表现出色，进一步提升了整体的行驶质感。

阿维塔12增程版长宽高尺寸分别为5020/1999/1460mm，轴距为3020mm，属于中大型轿车。相较于同级的小米SU7整体要大上一圈，加上整个圆润饱满的造型设计，看上去气场十足。实际空间体验，对于身高176cm的体验者来说，将前排座椅调整到合适位置以后，前后排头部空间均超过了1拳，没有什么压抑感，后排的腿部空间超过了3拳，可轻松跷起二郎腿，而且日常即便是坐满3个人也不会有拥挤的感觉，加上座椅采用了Nappa真皮材质包覆，触感更加的细腻，座椅尺寸宽大厚实，更加贴合人体曲线，提供良好的驾乘舒适性。前排支持一键零重力座椅，前后排座椅提供电动调节、加热、通风、记忆、按摩功能，其中按摩功能包含5种模式、3档力度以及8点位按摩手法，可以有效缓解久坐带来的腰椎和背部压力。，进一步提升驾乘舒适性体验。

阿维塔12增程版的内饰造型兼顾了科技感和豪华感，而且家族化特征比较明显，延续了纯电车型的整体设计风格，配备了35.4英寸的带鱼屏，显示信息非常的丰富，而且读取也很直观清晰。中控部分配有尺寸为15.6英寸悬浮式液晶大屏，搭载了华为HarmonyOS车载智能系统，确保了车机运行以及日常操作的流畅度表现，功能性方面支持HUAWEI HiCar手机互联、面部识别、5G网络、语音识别、连续语音识别、可见即可说等，进一步提升用户智能化用车体验。值得一提的是，这台车的后排还带有16英寸2K吸顶屏，搭配25扬声器的英国之宝音响系统，采用橡胶+纸膜的复合膜片，提高低频共振能力，从而更好的还原声场，为用户带来更加沉浸式的影音体验，进一步提升整体的驾乘舒适性体验。

阿维塔12增程版延采用家族化设计语言，整体造型比较圆润敦实，气场很强。封闭式前脸配有标志性的分体式灯组设计，尤其是两侧的C字形日行灯非常的犀利，点亮之后有着不错的辨识度和科技感。另外增程版车型下方保留了“微笑大嘴”式的黑化散热孔设计，不仅能够为增程器降温，还能起到优化风阻的效果，搭配黑化的前唇造型，进一步提升前脸的视觉冲击力和运动感。

侧面则采用了溜背轿跑式造型设计，车身线条流畅舒展，还提供电子后视镜选装，对于追求个性和科技感的用户更加友好。同时还沿袭了当下潮流的无框车门+掀背尾门的设计，并配有隐藏式门把手、后排隐私玻璃等，更加迎合年轻用户的审美诉求。尾部造型则比较简洁大气，整体采用无后舷窗的掀背式设计，配有上翘的小鸭尾设计，长条形的熏黑尾灯组向两侧延展，进一步提升车尾的横向视觉宽度。底部融合了大面积的黑化装饰件包覆，让尾部的层次感和运动感更加突出。

阿维塔 12

最低售价：25.99万起最高降价：1.00万

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​笔者总结：总体上来看，作为华为、长安、宁德时代三大科技公司的联合产物，阿维塔12的起点非常高，而它的综合产品实力确实也有很强的竞争力，充分汲取了三家公司技术上的优势，在智能驾驶、智能座舱、动力操控、续航、行驶质感等方面展现出了出色的表现，成为30万级中大型轿车市场中的又一强劲选手，也是“56E”等合资豪华C级车的强有力竞争者，对于手握30万左右购车预算的用户来说是个不错的选择，感兴趣的朋友不妨去线下门店试驾感受一下！关于这台车，你们觉得表现如何呢？欢迎在评论区留言互动交流。