家用SUV看这款，轴距2750mm，空间大，综合补贴3.6万元

随着国内汽车市场的快速发展，新能源车型竞争日益激烈，各大品牌厂商纷纷推出强有力的选手。AION Y(图片|配置|询价)作为广汽埃安旗下的明星车型，在国内收获了不错的销售成绩。本文将以AION Y(读测评) 2023款 Plus 610 乐享版磷酸铁锂为例，详细体验这款车型，并与比亚迪元PLUS 2024款荣耀版 510KM 领先版和银河E5 2024款 530km 探索+版进行对比，为消费者提供购车参考。

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

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AION Y(用车口碑)：AION Y的前脸设计简洁而立体，前脸造型尽可能减少风阻，风格比较简洁。前脸进气口设计动感十足，LED前大灯点亮后具有不错的照明效果，车身侧面采用轿跑式设计，整体造型比较方正，车门边框采用黑化设计，并配备了隐藏式门把手，既提升了外观科技感，又起到了降低车辆行驶中风阻的作用。17英寸轮毂造型运动感十足，贯穿式尾灯组造型修长，增加了尾部视觉宽度，营造出更为动感的设计。

元PLUS

最低售价：10.38万起最高降价：1.60万

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元PLUS

最低售价：10.38万起最高降价：1.60万

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比亚迪元PLUS：元PLUS的前脸设计相对较为传统，整体造型较为稳重。车身侧面线条流畅，但相比AION Y缺少了一些运动感。隐藏式门把手设计提升了科技感，尾部设计简洁大方，贯穿式尾灯组视觉效果一般。

银河E5

最低售价：9.28万起最高降价：1.50万

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银河E5：银河E5的前脸设计采用了吉利家族式语言，大尺寸进气格栅和犀利的大灯组视觉效果非常震撼。车身侧面线条硬朗流畅，搭配大尺寸轮毂，增加了车辆的运动感。车尾部分，尾灯组采用了分体式设计，点亮后辨识度较高，贯穿式镀铬饰条进一步提升了车辆的豪华感。

AION Y：AION Y的内饰设计简约而不失科技感，悬浮式液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕提升了内饰的科技感。中控屏幕搭载最新的ADiGO系统，内置多种第三方APP应用，全液晶仪表盘尺寸达到了10.25英寸，显示内容丰富，中控台位置有两个单独的水杯架，可以放水杯或其他零碎物品。换挡机构采用怀档式设计，节省了中控空间。座椅采用织物包覆，填充物扎实，坐上去有明显陷入感，能够较好地贴合身体，舒适性不错。

比亚迪元PLUS：元PLUS的内饰设计相对保守，整体布局较为传统。中控屏幕尺寸为12.8英寸，显示效果良好，仪表盘屏幕为5英寸，采用DiLink车载系统，座椅采用皮质包覆，舒适性尚可。

银河E5：银河E5的内饰设计更加注重科技感和豪华感的营造。车内配备了一块15.4英寸的2.5K高清屏，显示效果不错，同时还搭载了银河Flyme Auto车机系统，操作流畅，功能丰富。座椅采用仿皮材质，前排座椅配备前后、靠背、头枕等电动调节，还有加热、通风功能，后排座椅支持靠背调节，能够为乘客提供更加舒适的乘坐体验。

作为一款家用SUV，空间布局和乘坐感受至关重要。AION Y、元PLUS和银河E5在空间方面各有千秋，但AION Y的表现较为突出。

AION Y：AION Y的车身尺寸为长4535mm、宽1870mm、高1650mm，轴距为2750mm。身高175cm的乘客在前排乘坐时，头部空间能剩余一拳左右；来到后排，腿部空间能剩余两拳以上，地台是纯平设计，坐在中间也能拥有良好的腿部活动空间。后排座椅支持40:60比例放倒，前后排座椅放倒后可形成一张5米长的大床，非常适合家庭出游或午休。

比亚迪元PLUS：元PLUS的长宽高为4455x1875x1615mm，轴距为2720mm，相比AION Y略有不足。实际测量显示，元PLUS后排腿部空间为850mm，虽然也能满足日常需求，但与AION Y相比略显拥挤。

银河E5：银河E5的轴距同样为2750mm，长宽高为4615x1901x1670mm，车身尺寸更长、更宽，车内空间也较为宽敞。然而，实际测量显示，银河E5后排腿部空间为761mm，比AION Y和元PLUS都要小，乘坐舒适性稍逊一筹。

AION Y：AION Y搭载ADiGO智能座舱，辅以高通骁龙6125芯片的支持，系统运算和处理速度较快。车机系统开机和唤醒速度快，自带的“北鼻”AI语音助手具备基础的上下文理解能力，能被主副驾驶位置的乘客分区唤醒，大大提升了人车交互的便捷性。此外，AION Y还配备了胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、外后视镜电动调节、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、自动空调、后排出风口等实用配置。

AION Y：AION Y搭载前置永磁/同步电机，电动机总功率为150kW（204Ps），峰值扭矩达225N·m。配备容量高达68.24kWh的电池组，实现610公里的纯电动续航里程。在实际行驶过程中，AION Y的起步轻快有力，中后段加速能力也能满足用户需求。方向盘手感偏轻柔，转向没有明显的虚位，底盘悬架调校以舒适性为主，滤振效果柔和，车身多余跳动也能被抑制住。

比亚迪元PLUS：元PLUS同样搭载单置电动机，电动机总功率为150kW，搭载磷酸铁锂电池，纯电续航里程为510公里。

银河E5：银河E5搭载218马力电动机，最大扭矩320N·m，配备60.22kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程为530km（CLTC）。动力表现较为强劲。

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

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综合来看，这款新车型确实展现出了强劲的产品竞争力。它的外观精致，拥有独特的视觉魅力，而内饰则采用了多处软性皮质材料，车内宽敞的空间和充沛的动力性能，进一步彰显了这款车型出色的综合品质。考虑到其13.38万元的售价，可以说它具有相当高的性价比。此外，这款车型还享有3.6万元的综合补贴，使得其整体性价比更加突出。