17万圆梦超跑SUV！2014款保时捷卡宴，一手车况极品！

保时捷Cayenne(图片|配置|询价)自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆白外深内Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T，是在2014年5月上的牌，至今跑了12万公里，一口价17.98万就能拿下这辆原版车漆的保时捷，还是很有性价比的。

基本信息

咱们今天说的这辆Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T，定位是中大型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是济南。2014年5月首次上牌，期间过户0次。同时至今累计行驶里程是12万公里，该车符合国IV排放标准。新车含税价为115.42万，而现在的二手车报价是17.98万。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，导致消费者害怕买到泡水、事故车。但咱们这辆Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T有完整的事故排查检测报告，让您完全不用担心会买到事故车、泡水车，因为经检测，它不是事故车、不是泡水车、不是火烧车。

关于检测报告总结性的内容，会放在文章底部，先跟大家讲一下具体的瑕疵项有哪些。

经检测，这辆车有2处外观钣金修复，已修复；1处内饰瑕疵，不影响使用；1处泡水检测瑕疵，不是泡水车。

在泡水检测中，这辆车的右侧门槛内部空腔有泥沙，但其他项目都是合格的，所以它并不是泡水车，这点瑕疵，属于正常使用损耗，不影响使用。

除了这些，再没有其他瑕疵项了，这样的车况，也堪称是惊喜了。

车况部分

车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

配置与安全

Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T配备了真皮座椅、单天窗等配置，其中空气悬挂和电动后尾门同级领先。在安全性上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

值得一提的是它的空气悬挂，可以调节悬挂的软硬和高低，不仅可以获得更好的通过性，还可以获得更好的舒适性，让乘车更舒服，开车更轻松；电动后尾门，关尾门的时候，我们不用一直按着按键或者一直用手扶着，松开按键就可以了，会更方便。

动力性能

动力上，搭载的是3.0T V6 机械增压发动机，最大功率是245kW，最大扭矩是440N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。百公里加速时间7s，这样的动力表现，也符合它豪华SUV的身份。

驾乘感受与空间

在驾乘感受与空间部分，Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T的车内空间宽敞，后排可比例放倒，行李厢容积可从670L扩容到1780L，优于50%同级车行李厢空间。它的乘坐空间也足够宽敞，即便是身高较高的乘客，也能在前后排享受到较为充裕的空间。尤其是后排座椅的舒适度，即便长途旅行，也能给予乘客良好的支撑和包裹。

市场行情与用车成本

Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T的市场行情价是16.21万-21.23万，它的报价则是17.98万，报价较便宜，同时它的保值率也高于同级车，同级车保值率是42.02%，它的保值率是46.67%。

10年平均用车成本是16113元/年，同级车最低是16113元/年，最高是33500元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

这辆车的优点很明显，就是品牌力，保时捷的LOGO摆在这，再差也不会差到哪去。其次就是这辆车的发动机和变速箱全部原版无拆卸，发动机舱状态良好，机械素质保持的很好，让人开车放心。

缺点则是车身覆盖件的钣金修复有点多，看个人接受程度而定，其次就是上牌时间较长，考虑入手中规车型的朋友还需要考虑后续的保养费用。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。