油电混动省心之选，2021款本田奥德赛，家用出行新选择

要说本田的魔术空间，比较有代表的车型，奥德赛(图片|配置|询价)一定算一个，作为一款MPV车型，不仅有较好的乘坐舒适性，在空间拓展性和利用率上，也是家庭用车的典范。咱今天就带来一辆二手奥德赛，具体版本为奥德赛 2021款 2.0L 锐·智享版，该车搭载有本田引以为傲的油电混合动力系统，不仅保证了充足的动力，还能有较低的油耗表现，更加适合家庭代步使用。目前这辆行驶了5.6万公里的奥德赛报价17.68万，下面就让我们一起看看这辆车的表现如何。

基本信息

这辆奥德赛 2021款 2.0L 锐·智享版，定位是中型MPV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5.60万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在西安。2021年10月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为30.24万，现在的二手车报价是17.68万，相当于开近3年便宜了12.56万。

检测报告

懂车帝针对奥德赛 2021款 2.0L 锐·智享版进行了多项检测，目前它具有完整的事故排查检测报告，让你全方位的了解这款车。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

奥德赛 2021款 2.0L 锐·智享版配备了全速自适应巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备4个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；第二排电动调节，第二排一般坐的重要人物，会更注重舒适度，有了电动调节，可以更方便调整到舒服的姿势，提高乘车的幸福感。

动力上，搭载的是2.0L 直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅5.7L（NEDC标准），远超2021款威霆。

内饰

这辆奥德赛的内饰部分，整体看起来还不错，具体的还需看实车确认。

市场行情与用车成本

奥德赛 2021款 2.0L 锐·智享版的市场行情价是18.71万-21.83万，它的报价是17.68万，低于市场行情，加上本身又是中配车型，所以性价比很高。

据估算，同级车的最低用车成本是12398元/年，最高是16171元/年，奥德赛 2021款 2.0L 锐·智享版是12398元/年，所以比较低。

优势和缺点

这辆奥德赛优势方面我认为集中在动力总成，油电混合不仅动力平顺，油耗也能控制的很好，同时发动机的噪音也会小一些，有利于提升车内乘坐的舒适性。空间方面不用多说，第三排座椅不放倒的情况下，后备厢空间依然有着不错的表现。配置方面，这辆奥德赛配备了全速自适应巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、第二排电动调节等配置，完全能够满足家庭用车的需求。

缺点方面，毕竟奥德赛的定位是中型MPV，在高速上行驶的时候，侧风影响会比较明显，当然这个也跟个人车速感受不同而不同。还有一点就是，虽然有第二排电动调节，但是最舒适的坐姿还是因人而异，这里就可能体现出来，第二排座椅不能360度旋转的局限性了。

参考现在二手车市场对奥德赛的评估价格在18万至21万左右，具体的价格还是要看车辆的车况。这辆奥德赛车龄不到三年，行驶里程也只有5.6万公里，车况保持的比较好，再加上油电混合动力系统，日常用车成本也能得到较好的控制，所以这辆奥德赛还是值得考虑的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。