日前,新一代哈弗H9(图片|配置|询价)柴油版正式上市,共推出2款车型,售价分别为23.39万和24.79万元。该车基于坦克平台打造,搭载2.4T柴油发动机+9AT动力总成,拥有更强的扭矩和更低的油耗。

外观方面,新车整体延续此前上市的汽油版车型设计,采用了常见的方盒子造型,前脸采用巨大方形的进气格栅,内部辅以四辐式镀铬饰条并以铆钉装饰,搭配复古的圆形大灯,视觉效果相当霸气,车头下部配备了护板,增添了越野感。


车身侧面造型平直,车身腰线贯穿整个车身,搭配城垛式的大轮拱以及18英寸轮圈,带来不错的力量感,同时车窗框以及行李架均采用黑色设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5070/4950*1976(1960)*1930毫米,轴距为2850毫米。

尾部造型方正平直,配备外挂式备胎,后备厢门也延续侧开式设计,同时还使用了纵向分布的尾灯组。新车最小离地间隙224毫米,接近角31°,离去角26°/25°(备胎版/背包版),涉水深度800毫米。



内饰换装全新设计风格,配备了全新造型的三幅式方向盘、10.25英寸全液晶仪表以及14.6英寸悬浮式中控屏,中控位置采用了与坦克300、哈弗猛龙等车型相同的换挡杆设计,周围则分布有实体按键与旋钮,车机支持车联网、车载WiFi、HUAWEI HiCar/ICCOA Carlink、手机投屏、语音识别控制、在线导航、远程控制、FOTA升级等功能。


配置上,提供18英寸轮毂、LED自动大灯、自适应远近光、大灯高度电动可调、外后视镜电动调节/电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、车内氛围灯、双温区自动空调、空调后排出风口、座舱清洁功能、8喇叭、仿皮座椅、主/副驾驶电动调节、前排座椅通风/加热、第二排座椅靠背调节、皮质多功能方向盘、换挡拨片、方向盘加热、手机无线充电、行车记录仪、6安全气囊、胎压显示、前排预紧限力式安全带、后排两侧限力式安全带、前排安全带未系提醒、二次碰撞缓解、智慧躲闪、智能过弯、低速紧急制动、车道保持辅助、紧急车道保持、车道偏离预警、并线辅助、智能巡航辅助、后碰撞预警、交通标志识别+超速报警、开门预警、自动刹车辅助、前/后驻车雷达、360°全景影像、透明车底、自适应巡航、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、低速越野巡航、转向辅助(坦克转弯)、倒车侧向警告、倒车侧向制动等功能。

此外,柴油极境版比柴油拓境版贵1.4万元,多了电动侧踏板、ALS智能灯光、后排隐私玻璃、外后视镜加热、自动防眩目内后视镜、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶座椅第二排可调节按钮、前排座椅按摩、第二排座椅通风/加热、后备厢220V/400W电源、10喇叭+独立功放、前排双预紧限力式安全带、后排两侧预紧限力式安全带、二排安全带未系提醒、后桥电控式差速锁。此外新车还提供前桥电控式差速锁、后桥电控式差速锁(拓境版)、全景融合泊车(极境版)、360环视行车记录仪(极境版)、拖车预留取电口+后牵引装置等配置选装。



柴油版标配五座布局,并提供7座选装,二排座椅可完全放平,后备厢常规容积高达791升,后排座椅放倒后后备厢容积可扩展到1814升,可充分满足大件行李物品的装载需求。


动力方面,新车搭载2.4T柴油发动机,最大功率为135千瓦,峰值扭矩为480牛·米,比汽油版更强,低速越野时脱困能力更强,匹配纵置9AT变速箱,WLTC百公里综合油耗为8.9升。此外,车体采用非承载式车身结构,带有底盘大梁,并配备TOD+Mlock智能四驱系统,前后轴之间可以实现0-100%扭矩的分配,Mlock机械锁止功能可实现中央差速锁锁止,高配车型提供后桥电控式差速锁,并可选装前桥电控式差速锁,同时提供全地形控制系统,包含标准/雪地/泥地/沙地/4L/运动/经济等驾驶模式。



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