长城汽车申请车轮控制方法专利，缩短刹车距离

金融界2024年12月7日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“车轮的控制方法、电子设备及车辆”的专利，公开号CN 119078762 A，申请日期为2024年9月。

专利摘要显示，本公开涉及车辆控制领域，提供了一种车轮的控制方法、电子设备及车辆，在附着力低于预设附着力阈值的路面上制动时，检测到车辆存在车轮抱死，确定车辆的当前制动力，根据所述当前制动力确定目标制动紧急等级；根据所述目标制动紧急等级确定车辆对应的目标前轴控制力及目标后轴控制力；根据目标前轴控制力控制车辆前轮，根据目标后轴控制力控制车辆后轮。即在低附路面存在车轮抱死现象时，根据紧急制动紧急确定对应的目标前轴控制力及目标后轴控制力，使得目标前轴控制力及目标后轴控制力与车辆当前制动力更加匹配。同时，不完全依靠制动防抱死系统进行制动，进而减少低附路面对制动防抱死系统的影响，缩短刹车距离，提高了行车的安全性。

本文源自金融界