10万块买合资车？不如看看它，油耗低至4.6升，综合续航超1200KM

对于购车预算不太充足的用户来说，都渴望能拥有一台综合实力均衡，性价比高的车。纵观国内汽车市场，最好的选择还得是紧凑型轿车。当然，除了车辆的综合表现力之外，品牌的影响力也是十分重要的。在10万块左右这个区间，比亚迪绝对算得上是明星产品。近年来，在紧凑型车型上销量榜单上总能看到它的身影。今年上市的新款车型秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i一共有五款车型在手，今天我想着重给大家介绍一下官方指导价为11.58万元的秦PLUS 2024款 DM-i 荣耀版 120KM超越版，我们呢一起来看一下这款10万块出头的车能够给我们带来怎样的惊喜。

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.78懂车实测空间·性能等车友圈89万车友热议二手车3.70万起 | 260辆

首先来看一下外观，秦PLUS DM(看资讯)-i延续了家族式的Dragon Face的设计风格，前脸大部分面积都被进气格栅所占据，为了提升精致度，还特意在上面点缀了横置的镀铬饰条。引擎盖上方的线条微微隆起，两侧为分体式大灯，搭载LED灯源，支持大灯调节，自适应远近光等功能，夜间照明度优秀，为车主提供了更加清晰的视野。

车身侧面的造型很简约，流畅的贯穿式的腰线一直延伸到车尾，所以车身看上去比例会更加修长。17英寸的铝合金轮毂时尚又大气，彰显出满满的运动感。尾部带有一点溜背式设计，反而多了一丝优雅的感觉，贯穿式的尾灯做了熏黑处理，尾盖箱呈微微突起状态，整个车尾看上去蛮有层次感的。

打开车门我就被内饰新颖的设计风格给深深吸引了。环抱式的座椅布局深受年轻人喜爱，双拼色配色不会过于单调无聊。多功能方向盘采用皮质材料进行包裹，支持上下前后调节，看上去挺有质感的。8.8英寸的液晶仪表盘上显示了车辆的相关信息，中控屏为12.3英寸，而且还配备了DiLink车载智能系统，支持很多智能化配置，例如语音识别系统，倒车影像，自动驻车，上坡辅助等等，给用户提供了更为丰富的乘车体验。车机自带应用商店，可以下载自己喜欢的APP。前后排各有两个充电接口，满足了全车人的充电需求。车内一共有6格扬声器，作为家用车来说音质效果还是可以的，自带的K歌功能，

秦PLUS DM(用车口碑)-i的定位是紧凑型轿车，车身的长宽高为4765mm，1837mm，1495mm，轴距为2718mm。座椅的设计偏运动风，采用皮质材料包裹而成，主副驾驶支持自动调节，前后移动，靠背角度调节，主驾驶多一个前后移动功能。前后排有扶手，后排的杯架很实用，可以用来收纳水杯。坐进车里感受了一下，空间还可以，我的身高为178cm，前排的头部距离在一拳左右，后排也是如此，第二排的腿部空间在两拳左右，坐三个体型微胖的成年人并不会拥挤，切换坐姿也挺轻松的。将后排座椅放倒之后后备箱的容积还能进一步提升，外出旅行的时候全家人的行李都能够放下。

动力方面，秦PLUS DM−i搭载了一台1.5L自然吸气发动机和插电式混合动力电动机。电动机的总功率为145kW，总扭矩为325N·m。零到百加速时间为7.3秒，对于一台10万块出头的车来说，这个速度还是挺优秀的。匹配18.32kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航达到了120KM，综合续航达到了1245KM。在快充模式下，只需要0.5小时就能将电量从30%充到80%。不管是作为家用车上下班通勤还是和朋友来个短途的自驾游都是没有问题的。

试驾秦PLUS DM−i之后，个人感觉在家用车里来说表现力还是很突出的。前半程在高速路段行驶，动力的响应很快，能感受到轻微的推背感。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，调校的软硬适中，很适合家用。后半程开到市区的时候，红灯结束之后深踩了一脚油门直接就超过了前面的车辆。整个过程很流畅，底盘的支撑性特别好，所以加速到100km/h，车身自然很稳定。方向盘很好掌握，急转弯的时候坐在车里没有明显的倾侧感，结束试驾之后我特意试了下自动泊车功能，真的很实用，不得不说科技的力量还是很强大的。

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.78懂车实测空间·性能等车友圈89万车友热议二手车3.70万起 | 260辆

通过对秦PLUS 2024款 DM-i 荣耀版 120KM超越版的深入了解，我觉得并没有什么太大的缺点，不论是座椅的舒适度还是动力表现都很优秀，现在这个价格入手的话性价比也很高，感兴趣的朋友可以到4S店去亲自体验一下。