上周我在网上冲浪偶然刷到,长安启源发布了一组新车预告图。但当我细品过这条动态后,突然有种启源全新产品将和理想L6磕到底的意思。至于为啥会有这样的直觉,且容我说个一二三。

首先,根据长安启源发布的新车预告图来看,这款全新产品的尺寸,有一定可能性与理想L6大差不差。个人分析,新车车长可能会在5级,毕竟从后45度角看去,启源全新SUV的尺寸感,与理想L6是比较接近的。

其次,从轮廓来看,新车设计上主打新潮科技风格,前后全员用上贯穿式灯组,发光logo也一并安排到位。从新车轮廓图带来的外观气场也不难看出,长安启源全新产品车身线条足够挺阔,C柱往后位置也尽量在扩充内部空间。

所以,如果该车面向6座SUV市场,第三排头部空间应该不会差。若选择和理想L6一样打大五座SUV市场,不出意外,长安启源这款全新SUV,不管是后排腿部空间,还是后备箱基础容量,大概率都值得期待。

除了车身尺寸,长安启源全新SUV的智能配置,想必也不差。毕竟,在新车预告图中,我们也见到了该车车顶处,有一块和理想L6 Max一样的凸起,在理想L6 Max这里凸起的东西,正是激光雷达。从启源新车车顶处的凸起来看,其轮廓几乎和激光雷达造型相同。由此不难看出,理想L6 Max有的城市/高速路段高阶智驾辅助功能,在长安启源全新SUV这里也可能见到。

(理想L6 Max车顶激光雷达)
再就是动力配置,目前,关于长安启源全新SUV将是何种动力、电机最大功率等,都是未知数。但结合启源现款热销产品来看,它们都选择了混动/纯电同步走,且新入场的启源E07售价20万级,则是采用增程/纯电双动力,而这台启源全新SUV售价大概率也在20万上下,若它也选择增程/纯电双动力方案,可以说一点都不意外。如此一来,仅有增程版可选的理想L6,可就处于弱势了。

对了,从长安启源圈出的“造车40年匠心大作”几乎可以断定,这台车从定位到生产工艺、品质以及新技术应用都会有较好的体现。要知道,启源背后的长安汽车,可是拥有40年造车史的大厂,生产品质和技术冗余明显比新势力家族有更多优势。
所以我更认为,长安启源全新SUV不排除会以价格平替理想L6、产品超越理想L6的姿态,来到新能源SUV市场。#长安启源C798#
评论·0