小米SU7作为小米汽车的首款车型,自发布以来便备受关注,不过与同时期的国内竞品多采用SUV车型不同,小米SU7定位于中大型电动轿车,由此也让广大消费者对其后续车型产生更多猜想和期待。

今晚,小米汽车全新SUV车型——小米YU7(图片)在工信部官网公示,新车预计2025年六七月正式上市。对于为何这么早公示的问题,小米CEO雷军表示:“我们希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装,有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试,来确保产品质量,做出更好的产品。”申报信息显示,小米YU7产品型号为XMA6500LBEVA1,产品名称为纯电动多用途乘用车。作为参考,小米SU7指导价格区间为21.59万-29.99万元。
左侧为小米SU7;右侧为小米YU7

外观方面,小米YU7整体设计思路参照了现款特斯拉Model Y和Model 3的关系,无论是整车风格,车身线条,以及大部分细节,都与现款小米SU7保持高度统一,具有相当高的品牌辨识度。由于新车定位于SUV,在车身尺寸、离地间隙、以及车内容积等方面还是有着显著区别的。

车头部分延续了现款SU7上封闭式前脸和水滴式大灯,二者搭配协调,两侧隆起的轮拱线条,符合人们对传统跑车的常规印象,同时也让整车线条显得更加飘逸流畅,即使放在尺寸升级后的YU7上也丝毫没有违和感。相比现款SU7,可以看到YU7上除了新增黑色烤漆轮眉,提升轮拱间隙外,细节处还采用了时下更主流的隐藏式车门把手,进一步优化车身风阻效果。

申报数据显示,小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600毫米,轴距为3000毫米,采用5座布局。同时,该车提供19英寸、20英寸、21英寸轮辋可选。细长的银黑双色多辐条样式,配合大尺寸刹车盘和黄色卡钳,视觉上更有性能范儿,相比之下满盘的低风阻轮毂,则要内敛不少。
车尾部分属于标准的轿跑式SUV风格,除了尾门边缘的小尾翼外,YU7在车顶设计有后扰流板,较大的尺寸看着很有战斗气息。环绕式尾灯造型与现款SU7保持一致,不过可以感觉到灯带似乎变得更细一些,这样看起来也会更显精致,尾门右侧的“YU7”标识表明身份信息。动力部分,小米YU7搭载双电机系统, 前电机最大功率为220千瓦,后电机最大功率为288千瓦。同时,该车匹配三元锂电池组,不过具体容量官方暂未公布。
作为小米汽车的首款车型,SU7无疑为小米在智能电动汽车领域的发展开了一个好头,此次新推出的YU7,作为旗下首款SUV车型,凭借着更好的实用性,以及现款SU7打下的良好基础,希望未来上市后能够像Model Y那样成为新的爆款车型。
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