11.8万圆你保时捷梦！2011款Cayenne，3.0T+8AT，性能依旧强劲！

保时捷Cayenne(图片|配置|询价)自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T，虽然上牌已经十多年了，但凭借着保时捷品牌的魅力以及车辆自身的优异表现，依旧能在二手市场上吸引众多车迷的目光。

基本信息

该车是保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T，车源地和上牌地都是福州，2012年3月首次上牌，在此期间过户两次。外观为白色，累计行驶里程是11.5万公里，该车符合国IV排放标准。这车新车含税价为100.61万，现在含过户费一口价11.8万。

买二手车，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，通过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是左后翼子板有剐蹭。这些都属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生这种情况，并不是啥大问题。只要不是事故车、泡水车之类的，都可以放心使用。

在内饰检测上，整体来说这辆车的内饰还是比较好的，不过存在一些正常使用造成的磨损，其中顶棚有改装。这些属于正常现象，毕竟买车就是为了开的，开了肯定就会留下一些使用痕迹。只要不是因为事故等原因造成的内饰损坏，这个都可以放心使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在事故检测排查中，发现水箱框架有变形，不过不是事故导致。在泡水检测中，主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，顶棚有改装，不过都不是泡水导致。这些瑕疵，不会影响整车的结构强度，更不会影响车辆的正常使用。

动力性能

保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T拥有出色的动力系统，它采用3.0T 333马力 V6发动机，配备8挡手自一体变速箱、全时四驱系统以及前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，实现了令人印象深刻的百公里加速时间和强劲的扭矩输出。这一动力组合保证了车辆在各种路况下都能保持出色的表现，无论是城市驾驶还是高速巡航，都能为驾驶者带来流畅且响应迅速的驾驶体验。

功能配置

在功能配置上，这辆车配备了电动后尾门、空气悬挂、前排座椅加热、多功能方向盘、自动大灯等。其中，电动后尾门为装卸行李提供了极大的便利；空气悬挂则可以根据路况自动调整悬挂硬度，提升驾驶的舒适性。此外，车辆还配备了真皮座椅、单天窗等配置，其中空气悬挂和电动后尾门同级领先。丰富的功能配置不仅提升了驾驶的便捷性，同时也为乘客带来了更加舒适的乘坐体验。

空间表现

保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T在空间表现上同样出色。其车身尺寸长宽高分别为4846mm、1939mm、1705mm，轴距达到2895mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排驾驶座还是后排乘客座，都能享受到充裕的空间，即使是长途旅行也能保持舒适的坐姿。此外，车辆还拥有670L-1780L的行李厢容积，可以满足不同场景下的储物需求，无论是购物还是旅行，都能轻松应对。

市场行情与用车成本

当前市场行情显示，这款车型的二手车价位大致在16万至20万之间。然而，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响，实际成交价可能会有所不同。在用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本大约在2.6万元左右。需要注意的是，实际费用支出可能会因个人使用习惯及维护情况而有所变动。

总结

最后，购买二手车的决策不应仅基于经济因素，更应融入个人的生活方式、用车习惯与个人价值观之中。一辆理想的二手车，不仅是预算友好的选择，更是能够匹配您的日常需求，带来愉悦驾驶体验，并且在未来的维修保养中也能提供便利的存在。希望这辆车能成为您的理想之选，为您的生活增添一份特别的色彩。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。