13.8万圆你7秒破百梦？大众途锐，曾经的百万级豪车！

大众途锐(图片|配置|询价)在国内市场一直有着不错的口碑和人气，作为大众品牌旗下的旗舰SUV，从2002年第一代车型亮相以来，已经经历了三代的进化。今天要说的这款途锐 2011款 3.0TSI 豪华型二手售价13.8万，比新车含税价优惠了84.42万，如此大的优惠额度，让这辆途锐成为了许多消费者追求高性价比与实用性的理想选择。途锐2011款3.0TSI豪华型继承了大众汽车一贯的精细工艺和卓越品质，同时在动力、舒适性和科技配置上都有着不俗的表现。这款车究竟怎么样，且看下面介绍。

首先，在动力方面，途锐2011款3.0TSI豪华型搭载了一台3.0升V6机械增压发动机，能发出290匹的最大马力和420牛·米的峰值扭矩，确保了充沛的动力输出和良好的加速性能。配合8速手自一体变速箱，不仅换挡平顺，还优化了燃油经济性，让驾驶体验更加愉悦。

在舒适性方面，这款车同样表现出色。高级真皮座椅、四区域自动空调以及多项电动调节功能，为乘客提供了极为舒适的乘坐环境。而全景天窗则让车内空间更加通透，让乘客能够尽情享受旅途中的风景。

而在科技配置上，途锐2011款3.0TSI豪华型同样引领了潮流。触摸屏操控的多媒体娱乐系统、蓝牙电话连接以及导航系统，让驾驶者能够轻松掌握各种信息，享受驾驶的乐趣。同时，多项智能驾驶辅助系统的加入，如车道偏离警告、盲点监测等，更是提升了驾驶的安全性。

值得一提的是，途锐2011款3.0TSI豪华型在保值率上也表现不俗。根据相关数据统计，其在二手车市场的保值率较高，这意味着即使在未来想要再次出售，也能获得较为合理的价格。

基本车况

这辆途锐 2011款 3.0TSI 豪华型，定位是中大型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是14.70万公里，该车符合国IV排放标准。

车源地和上牌地都在北京。2014年12月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为98.22万，现在的二手车报价是13.80万，相当于开了10年左右便宜了84.42万。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在外观检测部分，这辆途锐 2011款 3.0TSI 豪华型在外观检测中总体良好，仅有1处瑕疵项，具体是左后翼子板喷漆修复。

重大事故检测中，左车顶边梁喷漆修复，但并非事故导致，亦非泡水或火烧所致，而是经过专业的喷漆修复处理。这一修复措施旨在提升车辆外观的美观性和完整性，通常是为了修复微小损伤或划痕。

泡水检测中，主驾座椅滑轨有拆卸痕迹，并非泡水所致。有时车主会根据自己的需求和喜好，对车辆进行个性化改装或维修，这属于正常现象。

总体而言，这辆车的车况良好，如果您想进一步了解车况的细节，可以实地试驾体验。

用车成本

途锐 2011款 3.0TSI 豪华型的用车成本较低，因为它的百公里油耗是11.2升，按一年行驶2万公里计算，油费是19176元，再添加每年的保险费和保养费，一年的用车成本大约是25153元，平均每月不到2100元，这样的价位多数人都能接受。

优势分析

途锐 2011款 3.0TSI 豪华型在功能配置上堪称典范，它配备了全景天窗、第二排电动调节、车载冰箱、空气悬挂和电动后尾门等豪华配置，每一项都展现出其独特的魅力和实用性。其中，电动后尾门为装卸行李提供了极大的便利；而车载冰箱则让你无论身处何地都能享受到清凉的饮料和水果。

空间方面，途锐 2011款 3.0TSI 豪华型同样表现出色。其轴距达到了2893mm，优于80%的同级车型，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，其行李厢容积也能从603L扩容到1732L，无论是家庭出行还是长途旅行，都能轻松应对。

综上所述，这辆二手途锐 2011款 3.0TSI 豪华型以其卓越的性能、豪华的配置和宽敞的空间，成为了众多消费者心中的理想之选。13.80万的价格，就能成为途锐车主，享受旗舰车型的尊贵体验，如果您正好在找一辆大尺寸旗舰SUV，那不妨考虑一下这款途锐。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。