不到13万买2.0T的性能轿跑，2025款MG7跑山表现如何？

可以很肯定地说，现在还有很多人买车倾向于选择燃油B级轿车，毕竟大部分的燃油B级轿车驾驶感、档次感、实用性都能维持在一个较高且均衡的水准。

而如果还要兼顾到运动风格和智能化体验，我觉得可以重点考虑一下这辆MG7(图片|配置|询价)。

MG7

最低售价：10.69万起最高降价：1.90万

图片参数配置询底价

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2025款MG7主要是对智能驾驶与智能车机系统进行了升级，另一个重点是，2.0T车型的门槛降低了，目前的限时售价是12.99万元起，成为了一个强调动力性的高性价比选择。

车机部分，MG7配备了8155芯片和斑马OS智能车机，匹配的是33英寸的一体双联屏，通过智能语音可以很方便地调用中控屏上的功能和应用，以及实现一些车辆功能的控制。那么49英寸的AR-HUD也是支持AR实景导航提示，帮助更好地了解路况信息。

新款车型还对车机交互界面进行了优化，新增了“灵动岛”功能，在多应用切换的时候能够确保导航信息实时显示。除此之外，车机响应速度得到了显著提升，整个的使用体验非常流畅、便捷。

智驾方面，2025款MG7优化了车道选择与变道算法，在实际使用NGP的过程中可以感受得到，整体的智驾逻辑更加清晰、更加恰当，给人一种老司机帮你开车的感觉。同时新增了P2P记忆泊车功能，只需要在车机大屏或手机APP上简单操作，车辆就能按照记忆路线自动完成远距离泊车或召唤，而从实际体验来讲，整个过程可以说是一气呵成，动作十分娴熟，规控也非常合理，全程使用起来让人很放心。

MG7

最低售价：10.69万起最高降价：1.90万

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但始终运动性的表里如一才是MG7的底色。跑车式的运动外观无需过多强调，重点是2.0T+9AT的动力组合，192kW的最大功率，405N·m的最大扭矩的确能够给到速度上更多的快感。跑山的过程中，充沛的动力支持配合变速箱积极的响应跟进，外加线性的刹车调校，速度的控制可以说是随心所欲。

而强劲的动力输出之外，E-LSD电子限滑差速器结合mCDC智能可调电控悬架，让车身动态始终处于一个可控的范围，让你有信心去攻克下一个弯道，并且敢于去试探它的极限。特别是在X-Mode超级玩家模式之下，可以去设定符合自己的驾驶风格，不同驾驶水平的驾驶者都能在MG7上获得自己的驾驶乐趣。

总的来说，更强的运动属性依然是2025款MG7最大的吸引点，智能化水平的提升和丰富的配置都属于是锦上添花的加分项。以这些作为基础，特别是对于年轻人来说，十多万的价格还真的挺香。