深蓝S07VS比亚迪宋PLUS，15万级新能源SUV该怎么选？

目前，新能源SUV仍是目前汽车市场中销量较好的车型之一，而15万级的国产新能源SUV更是这个车型中的销量担当。今天为大家带来目前市场表现非常不错的两款车型的横向对比，看看深蓝S07(图片|配置|询价)和比亚迪宋PLUS该怎么选！

一：外观方面

先来看看宋PLUS，经过几次改款，从原本“王朝网”的外形特点彻底的变成了“海洋网”的外型，相对之下更加圆润，和最初的“龙颜”外观相比，缺少了一丝大气和精致感。

宋PLUS DM

最低售价：11.98万起最高降价：1.60万

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再开看看深蓝S07(读测评)，车身线条凌厉、平直，不仅给人干净利落的感觉，还能表现出科技感与运动感，让视觉层次更加丰富，是我喜欢的类型。在车身配色方面，深蓝S07(用车口碑)也是更加大胆，提供了几款饱和度高的配色选择，符合年轻、运动、科技的整体调性。

深蓝S07

最低售价：11.99万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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二：功能配置

在配置方面，这个价位区间的国产新能源汽车都算得上配置丰富了，从入门版本，两款车型就配备了360°全景影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、语音识别控制系统、双区自动空调等舒适性配置。

在高配车型中，深蓝S07使用的是华为乾崑智驾解决方案，虽然是华为乾崑智驾ADS SE版，但像AVP代客泊车、红绿灯提醒、哨兵模式等都能实现，覆盖高速行车、日常泊车等多种场景。轻松实现人驾更安全、智驾更舒心，泊车更省心。相比之下，宋PLUS在智驾方面还是略逊一筹。

三：能耗表现

考虑新能源车型的朋友势必都会比较在意车辆能耗表现。以深蓝S07 2024款215Max增程版和宋PLUS DM2025款DM-i 112KM尊荣型作为对比，深蓝S07采用的是增程技术路线，“小油箱大电池”，工信部综合续航里程1130KM，工信部馈电油耗5.6L/100KM，而宋PLUS则采用的是双电机串并联的插混技术路线，工信部综合续航里程1450KM，工信部馈电油耗4.95L/100KM。在馈电油耗表现上，宋PLUS优于深蓝S07。但因为两者的技术路线不同，因此在实际使用中，会有较大的差别。深蓝S07的纯电续航里程更长，可以当成纯电车开，一周通勤不用充电，而长途使用又可以补能无忧。宋PLUS纯电续航里程较短，适合当油车开，且发动机可直驱车轮，相比燃油车有更好的平顺性和经济性。

四：靓点功能

对比的两辆车均有丰富的功能配置，但各自又有几项特色功能。中控屏幕两款车型有较大区别，在我看来深蓝S07的“向日葵屏”相比宋PLUS的“横竖旋转屏”在实用性上要更强一些。在两款车的顶配车型中，在扬声器数量上深蓝S07的14个相比宋PLUS的10个略有优势，但宋PLUS所配备的扬声器是Infinity品牌的，品质上更有优势，且宋PLUS还具备K歌功能，娱乐项目更加丰富。两款车型的座椅均为多向电动调节，但深蓝S07标配了零重力座椅功能，还有全座舱智能情景模式，预设多种情景模式，通过控制空调、座椅通风加热、座椅角度、音乐、中控显示等，为您提供舒适的车内环境。这个配置我非常喜欢。

五：最后总结

总后用几句话概括一下对比之后的结论，外观当面，深蓝S07显得运动、年轻，而宋PLUS略显臃肿和平庸。配置方面，两者均算的上非常丰富，但在智驾和智能座舱方面，深蓝S07还是更有优势。能耗方面，相差不大，但优势不同，深蓝S07更适合以电为主，长途用油补。而宋PLUS则在以油为主时优势更加明显。两者在驱动形式上差异较大，深蓝S07为后置后驱，且动力略有优势，开起来有更多的可玩性和运动感，而宋PLUS则为前置前驱的布局，表现中规中矩。