C级家轿，带 8295 芯片+四叶草电气架构，续航 625km，顶配15.88 万!

汽车智驾竞争当前已经迈入了白热化的阶段，这使得智驾系统从高端市场向主流市场进行普及，目前市面上已有不少平价高阶智驾车型，售价都定在20万以下，符合部分消费者的购车预期，比如零跑C01(图片|配置|询价)在市场上便取得不错的成绩。零跑C01(看资讯)基于自研的“四叶草”中央集成式电子电气架构架构，打造出了高阶智驾和智能化座舱，接下来我们便来详细了解一番。

以售价为15.88万，零跑C01(用车口碑) 2024款 625尊享版为例，来看具体表现。

“四叶草”中央集成式电子电气架构架构，将座舱、智驾、动力以及车身四个领域融合在一起，在同一个高算力平台中，进行区域处理，信息处理速度更快，使用起来也更为流畅一些。车机中还内置了5nm制程工艺8295芯片，其AI算力达到了30TOPS，还具备第六代高通®Kryo™ CPU和高通®Adreno™ GPU，在处理图文/语音指令的时相当迅速，图形渲染能力强，使得周边环境的智能模拟成像清晰。

搭载Leapmotor OS 4.0智能系统，有着海量为娱乐应用并支持人脸识别、手机/手表互联、OTA升级、语音助手等功能，其中语音助手，可以精准定位语音声源，实现区域化指令输出，最长识别指令为60秒，四川话、粤语等方言也能进行精准识别处理。拥有零动空间APP，支持自定义场景来满足用户在不同的用车场景下的功能体验，达到“千人千面”的操控体验。

座舱内部还采用大范围的皮面材料进行包覆，台面两侧点缀双环形出风口，中间则是10.25英寸仪表、10.25英寸副驾屏、14.6英寸2.5K中控屏，三块屏幕是立体悬浮布局，可娱乐可信息显示。中控屏边框为全铁贴合工艺和窄边工艺，占比小，屏幕大，UI界面还在智能系统的加持下，拥有了多种壁纸，仪表盘界面也可更换，拥有应用商城，可下载海量娱乐性质的APP。另外，座舱内拥有INS透光氛围灯、双辐平底方向盘等。

拥有22颗传感器和Leapmotor Pilot辅助系统，传感器有6个车外摄像头（200W像素两颗，300W像素4颗）、12个超声波雷达、3颗毫米波雷达（1个前毫米波雷达、2个角向毫米波雷达）以及1颗人脸识别摄像头，拥有18项智驾辅助，LCC车道居中、全时ACC导航辅助系统、RCW后碰撞预警、RCTA后方横向来车预警、FDM前向车距监测等。

外观方面：

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

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从正面来看：加入了科技美学自然美学续设计理念，封闭式的进气格栅，为横向内凹设计，上下两端均点缀上黑化后的设饰板，上为贯穿大灯，下为小方块中网进气口。LED大灯可以自动开启，给还可以根据自我驾驶需求，来自定义大灯高度，带延时关闭功能。

松岚灰配色

从侧面来看：零跑C01的长宽高为5050x1902x1509mm，轴距为2930mm，提供了6种车漆配色，有星河银、冰川蓝、光白、天幕灰、金属黑以及松岚灰色，其中松岚灰为新增配色。平直腰线，平直腰身的设计，比较简约耐看，还拥有黑色外后视镜，后视镜上拥有转向辅助灯。

超5米的车长和2930mm的轴距，给予了车辆宽敞舒适的乘坐空间，小编身高176CM，在前排乘坐，头部剩下1拳半，到了第二排乘坐，腿部空间刚好3拳，后备箱容积为465L，一家三口出行，后备箱的储物能力够用。仿皮座椅基本的角度调节，标配加热功能，前排还有通风功能。若想提升乘坐舒适度，可前排选装上按摩功能，有着6种不同的按摩模式。

该版本所搭载的动力系统，为后置后驱驱动，电机的总功率为200kW（272Ps）、360N·m，0-100km/h的提速时长为7.5秒。续航上采用容量为78.5kWhs的磷酸铁锂电池， 纯电续航为625km，快充0.67小时（补能区间为30%-80%），还有7小时慢充。

零跑C01

最低售价：13.68万起

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结语：智驾技术的发展目前处于一个良性循环，平价智驾车型的出现，让部分智驾功能不再属于高端车型的专利，也让更多用户享受到了智驾的便利，还能变相的收集到更多的用户反馈以及数据信息，反向推动智驾技术的研发。可以说是用户和车企双方互利，大家以为呢。